Сравнение мотоциклов:
Benelli BN 302 2015 против Kawasaki Z 300 2019

Benelli BN 302 2015 в сравнении с Kawasaki Z 300 2019 по характеристикам: inner leg curve, consumption average (claimed), intake valve, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия.

Если кратко, то Z 300 это обычной популярности в России мотоцикл, а BN 302 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 300 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Inner Leg Curve

White, Green, Gold
нет данных

Consumption Average (claimed)

3.5 MT x 17
нет данных

Intake Valve

4.5 MT x 17
нет данных

Год

2015
2019 -

Модель

Benelli BN302
Kawasaki Z 300

Rake

нет данных
82 mm / 3.6 in

Снаряженная Масса

370 kg / 815.7 lbs
нет данных

Wheels

Aluminium alloy
нет данных

Reserve

3 L / 0.8 US gal
нет данных

Dry Weight

185 kg / 407.9 lbs
нет данных

Primary Reduction Ratio

нет данных
3,087 (71/23)

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled,

Двигатель

In-line twin, 4-stroke, 4 valves per cylinder, DOHC
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

300 cc / 18.3 cu in
296 cc / 18.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

65 x 42.5 mm
62 x 49 mm

Макс. Мощность

28 kW / 37.5 hp @ 12000 rpm
38 hp / 28.3 kW @ 11,000rpm

Макс. Крутящий Момент

27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 lb-ft @ 9000 rpm
19.9 lb-ft / 26.9 Nm @ 10,000rpm

Степень Сжатия

Wet Sump
10.6:1

Питание двигателя

Electronic injection with two 38 mm throttle bodies
TCBI with Digital Advance

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

2into-1, with 2 catalytic converters and 2 oxygen sensors
нет данных

Система зажигания

Delphi MT05
нет данных

Система смазки

нет данных
Forced lubrication, wet sump

Свечи Зажигания

NGK CR8E
нет данных

Макс. момент, Нм.

27
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

12000
11000

Макс. Мощность, Л.с.

37.5
38

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

14/43
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

КПП

6-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

16 L / 4.2 US gal
17 Litres / 4.5 US gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.3 in
780 mm / 30.5 in

Размеры

1405 mm / 55.3 in
Height 1025 mm / 41.3 in

Дорожный Просвет

180 mm / 7.1 in
нет данных

Мокрый вес

196 kg / 432.1 lbs
168 kg / 370 lbs

Задний Тормоз

Single disc, 240 mm
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60-R17/C
130/70-17

Передние Тормоза

Double discs, 260 mm
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70-R17/C
110/70-17

Задняя подвеска

Swingarm, mono shock with adjustable spring preload
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload

Передняя Подвеска

Upside down hydraulic forks, 41 mm
37mm hydraulic telescopic fork

Рама

Steel trestle
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Ширина Переднего Колеса

115 mm / 4.5 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Outback 2001 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 2011 фото Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2004 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 1000 Sportster 1980 фото
Мотоцикл Bimota YB11 Superleggera 1996 фото Мотоцикл Cagiva Canyon 500 1999 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Laverda 750 Sport Formula  1997 фото