Сравнение мотоциклов:
Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 против Benelli Tre-K 1130 2013

Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 в сравнении с Tre-K 1130 2013 по характеристикам: oil capacity (with filter), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Tre-K 1130 это не продающийся в России мотоцикл, а Tre-K 1130 Amazonas это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Benelli Tre-K 1130 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Benelli Tre-K 1130 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1130
1130 cc / 69 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 62 mm
88 x 62 mm
Макс. Мощность
92 kW 123 hp @ 9000 rpm
92 kW / 123 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123
123
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
Electronic injection with 1 injector per cylinder
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
115 Nm @ 6250 rpm
115 Nm / 11.4 kgm / 67.9 lb-ft @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
115
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
6250
Макс. Мощность, кВт
92
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic injection / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Electronic injection
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection with 1 injector per cylinder
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensor
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR9E

Трансмиссия: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Benelli Tre-K 1130 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
44/79
Сцепление
нет данных
Wet clutch with hydraulic command
Передаточные Числа
нет данных
1st 14/39 / 2nd 18/35 / 3rd 21/32 / 4th 23/30 / 5th 24/28 / 6th 26/27

Размеры и масса: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Benelli Tre-K 1130 2013

Емкость Топливного Бака
22 Litres
21.5 Litres / 5.7 US gal
Высота Сиденья
840 mm
810 mm / 31.9 in
Сухой Вес
208 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1515 mm / 59.6 in
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Benelli Tre-K 1130 2013

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston calipers
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2X 320mm 4 piston calipers
2 x 320 mm , discs 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR17
180/55-17
Передняя Шина
110/80 ZR19
120/70-17
Задняя подвеска
ASD Steel tube trellis swingarm extreme technologies single shock adjustable for rebound and spring preload, 180mm wheel travel.
ASD steel tube trellis swingarm with Extreme Technology single shock absorber with adjustable rebound and spring preload.
Передняя Подвеска
50mm Marzocchi upside-down forks, 180mm wheel travel
нет данных
Рама
ASD Steel tube trellis, Aluminium coast alloy
Marzocchi 50 mm upside down fork damping, rebound and spring pre-load adjustment.

Динамические характеристики: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Benelli Tre-K 1130 2013

Старт на Милю
11.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
223.7 km / h / 139 mp/h
221.4 km / h / 137.5 mph
Средний расход (км./литр.)
17.7 km/lit
11.5 sec
Время разгона 0-100 км/ч
3.7 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
14.3 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
8.7 sec
6.8 sec
Время разгона 0-140 км/ч
6.3 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
4.2 sec
нет данных
Acceleration 100-140 km/h
4.5 sec
нет данных
Acceleration 140-180 km/h
7.0 sec
нет данных

Прочие характеристики: Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 и Benelli Tre-K 1130 2013

Oil Capacity (with filter)
нет данных
Electric
Год
2007-08
2013 - 14
Модель
Benelli Tre-K 1130 Amazonas
Benelli Tre-K 1130
Dry Weight
нет данных
205 kg / 451.9 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio X10 350 2012 фото Мотоцикл Suzuki SV 650X 2019 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 LANDER 2012 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard S40 2015 фото
Мотоцикл Honda VFR 1200X Crosstourer 2016 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Honda SA 50 1990 фото Мотоцикл Yamaha IT 175 1978 фото