Сравнение мотоциклов:
BMW F 800R 2017 против Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

BMW F 800R 2017 в сравнении с Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica это не продающийся в России мотоцикл, а F 800R это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 800R 2017 - байк средней стоимости .

Двигатель: BMW F 800R 2017 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
66 kW / 90 hp @ 8000 rpm
88 hp 65 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
88
Макс.мощность на об/мин.
8000
9500
Степень Сжатия
Liquid cooled
4x 26mm Mikuni carbs.
Макс. Крутящий Момент
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 8000 rpm
67 Nm 6.8 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
86
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
65
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
K nock control and oxygen sensors.
нет данных
Питание двигателя
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Генератор
T hree-phase alternator 400 W
нет данных

Трансмиссия: BMW F 800R 2017 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
нет данных
Передаточные Числа
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine
нет данных

Размеры и масса: BMW F 800R 2017 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
22 Litres
Высота Сиденья
177 kg / 390 lbs
нет данных
Размеры
Height 1235 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
нет данных
Мокрый вес
199 kg / 439 lbs.
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
173 kg / 198.6 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW F 800R 2017 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
130/80 V18
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/80 V16
Задняя подвеска
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Monoshock , spring preload and rebound damping, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
∅ 43mm Telescopic fork
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable. 140mm wheel travel.
Рама
нет данных
Steel twin downtube
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 800R 2017 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec / 117.7 mp / h
Максимальная Скорость
нет данных
148 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
27.5 mp / g

Прочие характеристики: BMW F 800R 2017 и Yamaha RD 500LC   YPVS Christian Sarron Replica 1985

Год
2017
1985
Модель
BMW F 800R
Yamaha RD 500LC Christian Sarron Replica (RZ500)
Rake
91 mm / 3.6 in.
нет данных
Wheels
Cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Rim, front
3.50 x 17
нет данных
Rim, rear
5.50 x 17
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2018 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2012 фото Мотоцикл Vyrus 986 M2 2011 фото Мотоцикл Aprilia SXV 550 2010 фото
Мотоцикл Yamaha DT 250 1988 фото Мотоцикл Triumph Sprint 900 Sport 1997 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR 2017 фото