Сравнение мотоциклов:
BMW R 100R Classic 1995 против BMW R 100RT Mono 1987

BMW R 100R Classic 1995 в сравнении с R 100RT Mono 1987 по характеристикам: yoke, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R 100RT Mono это не продающийся в России мотоцикл, а R 100R Classic это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 100R Classic 1995 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 100R Classic 1995 и BMW R 100RT Mono 1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer , 2 valves per cylinder.
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
980
980 cc 59.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
60 hp 44 KW @ 6500 rpm ( rear tyre 56 hp @ 6500 rpm)
43.7 kW / 60 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
60
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
2x 40mm Bing carbs
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
76 Nm @ 3750 rpm
74 Nm / 7.5 kgf-m / 54.6 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
76
74
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
6000
Макс. Мощность, кВт
44
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Bosch
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Battery ignition
Engine management system
нет данных
BMW R 100RT Mono
Генератор
нет данных
Bosch 12V/240 W

Трансмиссия: BMW R 100R Classic 1995 и BMW R 100RT Mono 1987

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
Dry single plate, with lever action diaphragm spring
Dry single plate, with diaphragm spring
Передаточные Числа
1st 4.4 / 2nd 2.86 / 3rd 2.07 / 4th1.67 / 5th1.50
1st 3.38 / 2nd 2.43 / 3rd 1.93 / 4th 1.67 / 5th 1.50

Размеры и масса: BMW R 100R Classic 1995 и BMW R 100RT Mono 1987

Емкость Топливного Бака
24 Litres
24 Litres / 6.3 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
218 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1465 mm / 57.67 in
Размеры
нет данных
Length 2110 mm / 87 in Width 746 mm / 29.37 in Height 1465 mm / 57.67 in
Мокрый вес
нет данных
238 Kg / 525 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.49 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100R Classic 1995 и BMW R 100RT Mono 1987

Задний Тормоз
Single 200mm disc
Simplex ∅200 mm drum
Передние Тормоза
2x 285mm disc 4 piston calipers
2 x ∅260mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
140 / 80 V 17
4.00 H-18
Передняя Шина
110 / 80 V18
3.25 H-19
Задняя подвеска
Paralever swinging arm
Monolever swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Рама
Double loop tubular frame with bolt on rear section
Double sown tubs, dual cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: BMW R 100R Classic 1995 и BMW R 100RT Mono 1987

Старт на Милю
12.9 sec / 161.3 km / h
нет данных
Максимальная Скорость
187.8 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.0 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 41.9 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 100R Classic 1995 и BMW R 100RT Mono 1987

Yoke
нет данных
11 / 32 teeth or 10 / 32 teeth
Год
1995
198 7 - 89
Модель
BMW R 100R Classic
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
нет данных
1.85 B 19
Аккумулятор
нет данных
Electric
Rear Wheel
нет данных
2.75 C 18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Как выбрать и купить мотоцикл эндуро: полное руководство для новичков и опытных

Эндуро мотоциклы занимают особое место в мире двухколёсной техники. Они одинаково уверенно чувствуют себя как на городских улицах, так и на лесных тропах, в горах и на бездорожье. Если вы задумались о покупке эндуро, важно учесть множество нюансов: от выбора объёма двигателя до состояния подвески и типа шин. Это руководство поможет разобраться во всех тонкостях, независимо от того, покупаете ли вы свой первый мотоцикл или обновляете парк техники. Для начала стоит понять, что такое эндуро. В переводе с французского это слово означает «выносливость». Гонки на выносливость по пересечённой местности дали название целому классу мотоциклов. Эндуро созданы для длительных поездок по разным типам покрытий: асфальт, грунтовка, песок, грязь, камни. От кроссовых моделей их отличает наличие фар, поворотников, зеркал и других элементов, необходимых для движения по дорогам общего пользования. От туристических эндуро отличаются более лёгкой рамой, длинноходной подвеской и защитой двигателя. Почему и...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Adventure Limited Edition 2010 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2019 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Custom 2011 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2008 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 600S Bandit  2000 фото