Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 против Triumph Scrambler 2015

BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 в сравнении с Triumph Scrambler 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, electronic quick shift, total steering lock, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59лс., а R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. Triumph Scrambler 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 и Triumph Scrambler 2015

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Fo ur stroke, parallel-twin, DOHC
Объём двигателя
1170 cc / 71.4 in.
865 cc / 52.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
73 kW / 98 hp @ 7000 rpm
44.1 kW / 59 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
59
Макс.мощность на об/мин.
7000
6800
Степень Сжатия
Air/oil cooled
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5500 rpm
69 Nm 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
115
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital inductive type
Питание двигателя
BMS-K
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Система выхлопа
нет данных
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
Engine management system
нет данных
Triumph Scrambler
Генератор
Alternator three-phase alternator 720 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 и Triumph Scrambler 2015

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
X-ring chain
Сцепление
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Wet, multi-plate

Размеры и масса: BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 и Triumph Scrambler 2015

Емкость Топливного Бака
33 L / 8.7 US gal
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
890 - 910 mm / 35.0 - 35.8 in.
825 mm / 32.5in
Колесная база
нет данных
1500mm / 59.0in
Размеры
1507 mm / 59.3 in.
Height without mirrors 1202 mm / 47.3in
Колея
нет данных
105mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 и Triumph Scrambler 2015

Задний Тормоз
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Single 255 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Передние Тормоза
2 x ∅305mm discs, 4 piston caliper
Single 310 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Задняя Шина
150/70 ZR17
130/80 -17
Передняя Шина
110/80 ZR19
100/90 -19
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
41mm Telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
21 0 mm / 8.3 in.
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in.
106 mm / 4.2 in

Прочие характеристики: BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition 2007 и Triumph Scrambler 2015

Consumption Average (claimed)
2.50 x 19 in.
нет данных
Intake Valve
4.00 x 17 in.
нет данных
Electronic Quick Shift
4L / 1.1 US gal
нет данных
Total steering lock
Moto it / Motorcycle USA / 100ps / Motorcycle.com
нет данных
Год
200 7
20 15 - 16
Модель
BMW R 1200GS Adventure Heroes Legend Edition
нет данных
Dry Weight
223 kg / 492 lbs
230 kg / 506 lbs
Cooling system
нет данных
Air-cooled
Rake
нет данных
27.8
Аккумулятор
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Gear Ratios
Tubular space frame, engine load- bearing
нет данных
Castor
101 mm / 4.0 in.
нет данных
Wheel Rear
нет данных
40-spoke 17 x 3.5 in
Wheel Front
нет данных
36-spoke 19 x 2.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XLH 1000 Sportster Hugger 1978 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2008 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл M1NSK C4 300 Black 2026 фото
Мотоцикл Suzuki Boulevard C109RT SE 2009 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX3-RR Concept by ICON 2014 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 Sport EVO 2007 фото