Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200GS 2014 против Yamaha TZR 25 0 1990

BMW R 1200GS 2014 в сравнении с Yamaha TZR 25 0 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс. BMW R 1200GS 2014 - байк выше средней цены, при этом Yamaha TZR 25 0 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW R 1200GS 2014 и Yamaha TZR 25 0 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder, Intake 40mm outlet 34 mm
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Объём двигателя
1170
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
92 kW 125 hp @ 7750 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
50
Макс.мощность на об/мин.
7750
10000
Степень Сжатия
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter
2x Mikuni TM28SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
125 Nm @ 6500 rpm
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
125
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
9750
Макс. Мощность, кВт
92
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
BMS-K
CDI

Трансмиссия: BMW R 1200GS 2014 и Yamaha TZR 25 0 1990

КПП
6 Speed
6 speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Anti-hopping wet clutch
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200GS 2014 и Yamaha TZR 25 0 1990

Емкость Топливного Бака
20 liters (4L res)
16 liters / 4.2 US gal
Высота Сиденья
850 - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
760 mm / 29.9in
Сухой Вес
205 kg / 452 lb
нет данных
Колесная база
1507 mm
1375 mm / 54.1 in
Размеры
Height 1450 mm - 57.1 in / width 953 mm - 37.5 in / Length 2210 mm - 87 in
Width 660 mm / 25.9 in
Мокрый вес
238 kg / 525 lb
140 kg / 308.6 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200GS 2014 и Yamaha TZR 25 0 1990

Задний Тормоз
Single 275mm disc 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable)
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
305mm Hydraulically actuated twin disc brake, BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable)
Single 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70 ZR17
120/80-17
Передняя Шина
110/80 ZR19
100/80-17
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring preload hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Передняя Подвеска
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 37 mm, central spring strut
Telescopic fork adjustable preload
Рама
Construction type Tubular steel bridge frame, engine self-supporting
нет данных
Ширина Переднего Колеса
190 mm
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
220 mm
100 m / 3.9 in

Прочие характеристики: BMW R 1200GS 2014 и Yamaha TZR 25 0 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
781566 руб.
196710 руб.
Год
2014
1990
Модель
BMW R 1200GS
Yamaha TZR 250
Dry Weight
нет данных
128 kg / 282.1 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Gear Ratios
1st 2.438 2nd 1.714 3rd 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
нет данных
Steering head angle
64.5
нет данных
Exhaust management
Fully-controlled three-way catalytic converter
нет данных
Electrical System
Starter 0.9 kW
нет данных
Fuel
Premium unleaded (95 RON)
нет данных
Wheel castor
99.6 mm
нет данных
Transmission Ratio
2.91
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4RR 2015 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото
Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1997 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2020 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2012 фото