Сравнение мотоциклов:
BMW R 65 1978 против Megelli Sport 2010

BMW R 65 1978 в сравнении с Megelli Sport 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а R 65 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. BMW R 65 1978 - байк чуть ниже средней цены, при этом Megelli Sport 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 65 1978 и Megelli Sport 2010

Двигатель
Воздушное охлаждение, 4-тактный 2-цилиндровый оппозит (Boxer), OHV, 2 клапана на цилиндр
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
649.6
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 61.5 мм
56.5 x 49.5 mm
Макс. Мощность
45 л.с. 33 кВт @ 7250 об/мин
11 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
11
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
9.2:1
Mikuni
Макс. Крутящий Момент
50 Нм 5.1 кг-м @ 5500 об/мин
9 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
50
9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Макс. Мощность, кВт
33
8
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Электростартер Bosch 0.7 л.с.
нет данных
Система зажигания
Батарейное зажигание с прерывателем Bosch
нет данных
Питание двигателя
2 карбюратора постоянного разрежения Bing 64/32
нет данных
Система охлаждения
Воздушное охлаждение
нет данных
Система смазки
Мокрый картер, трохоидный насос Eaton
нет данных
Свечи Зажигания
Bosch W 200 T 30
нет данных
Аккумуляторная батарея
12V 28Ah
нет данных

Трансмиссия: BMW R 65 1978 и Megelli Sport 2010

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain
КПП
5-ступенчатая с кулачковым переключением
нет данных
Главная передача
Карданный вал
нет данных
Сцепление
Сухое однодисковое с диафрагменной пружиной
нет данных
Передаточные Числа
1-я 4.40 / 2-я 2.86 / 3-я 2.07 / 4-я 1.67 / 5-я 1.50
нет данных
Первичное передаточное число
3.09:1
нет данных

Размеры и масса: BMW R 65 1978 и Megelli Sport 2010

Емкость Топливного Бака
22 л / 5.8 US gal
нет данных
Высота Сиденья
810 мм / 31.9 in
800 mm
Сухой Вес
188 кг / 414.5 lbs
110 kg
Колесная база
1390 мм / 54.7 in
нет данных
Размеры
2140 x 746 x 1080 мм
нет данных
Мокрый вес
210 кг / 463 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 мм / 6.5 in
нет данных
объем масла
2.25 л
нет данных
Резервный объём топлива
2,0 л
нет данных
Максимальная разрешённая масса
398 кг
нет данных
Полезная нагрузка (грузоподъёмность)
188 кг
нет данных
Минимальный радиус разворота
2,6 м
нет данных
Угол поворота руля (влево / вправо)
42° влево / 42° вправо
нет данных
Снаряженная масса без топлива
193,5 кг
нет данных
Длина шаговой дуги (посадка)
1 820 мм
нет данных
Количество мест
2 места
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 65 1978 и Megelli Sport 2010

Задний Тормоз
Барабанный 200 мм
Single disc
Передние Тормоза
2 диска 260 мм, 2-поршневые суппорты ATE
Single disc
Задняя Шина
4.00 S18
130/70-17
Передняя Шина
3.25 S18
100/70-17
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами, регулировка преднатяга
нет данных
Передняя Подвеска
Телескопическая гидравлическая вилка
нет данных
Рама
Двойная замкнутая трубчатая стальная рама со съемным подрамником
нет данных
Ширина Переднего Колеса
175 мм / 6.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 мм / 4.3 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
90 мм / 3.5 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27.5°
нет данных
Передний колёсный диск
Литой легкосплавный 1.85 B 18
нет данных
Задний колёсный диск
Литой легкосплавный 2.15 B 18
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 65 1978 и Megelli Sport 2010

1/4 мили (402 м)
14.3 сек / 145 км/ч
нет данных
Максимальная Скорость
175 км/ч / 109 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 км/л (5.5 л/100км)
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
5.8 сек
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
13,5 сек
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
12,8 сек
нет данных
Удельная мощность (тяговооруженность)
0,214 л.с./кг (4,67 кг/л.с.)
нет данных
Запас хода
400 км
нет данных
Минимальный расход топлива (трасса)
4,6 л/100 км (21,7 км/л)
нет данных
Мощность на заднем колесе
38,5 л.с. при 7 200 об/мин
нет данных
Ускорение 60-100 км/ч (эластичность)
5,2 сек
нет данных
Тормозной путь 100-0 км/ч
44,0 м
нет данных
Предельный угол наклона влево
45°
нет данных
Предельный угол наклона вправо
45°
нет данных
Ускорение 100-140 км/ч (эластичность)
7,5 сек
нет данных
Время разгона 0-1000 м
28,5 сек / 165 км/ч
нет данных
Разгон 0-60 / 0-100 миль/ч
5,5 сек / 17,5 сек
нет данных
Тормозной путь 60-0 км/ч
16,5 м
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 65 1978 и Megelli Sport 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
313699 руб.
345515 руб.
Год
1978
2010-
Модель
BMW R 65
нет данных
Наименование модели
нет данных
Megelli Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Оборудование мастерской в гараже

Домашняя мастерская     Почти все мотоциклисты самостоятельно ремонтируют свои машины. Понятно, почему: сеть мастерских по ремонту мотоциклов невелика, а основная масса их, примерно 70—80%, находится в сельской местности. Автор утверждает, что оборудование мастерской в гараже — в основном дело вкуса. Вполне согласны с ним, если только вкус будет не таким, какой представил нам на своем рисунке наш постоянный автор Э. Коноп. Мотоцикл — машина сложная, для его ремонта нужны и немалые знания, и слесарные навыки, и, конечно, соответствующий инструмент. Вот о нем и рассказывает сегодня опытный мотоциклист В. СЕКРЕТОВ. Приступая к ремонту, нельзя полагаться лишь на заводской комплект инструмента, прикладываемый к каждому мотоциклу. Он предназначен для оказания первой помощи — устранения простейших неисправностей в дороге. Бывалый мотоциклист обязательно дополнит и его. Чем? Давайте посмотрим. Наиболее частая дорожная неисправность — прокол шин...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 400F-II 1985 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Gilera GP 800 Corsa 2009 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Black 2015 фото
Мотоцикл KTM 390 Duke 2015 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250 1986 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2005 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 2013 фото