Сравнение мотоциклов:
BMW R NineT 2015 против BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019

BMW R NineT 2015 в сравнении с R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019 по характеристикам: inner leg curve, chain, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio это не продающийся в России мотоцикл, а R NineT это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R NineT 2015 - байк относительно дорогой стоимости .

Двигатель: BMW R NineT 2015 и BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder, central balancer shaft
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, two camshafts and four radially aligned valves per cylinder, central counterbalancer shaft
Объём двигателя
1170 cc / 71.4 cub in.
1170 cc / 71.4 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
110
Макс.мощность на об/мин.
7550
7550
Степень Сжатия
Wet sump
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
119 Nm / 12.1 kgf-m / 88 lb/ft @ 6000 rpm
116 Nm / 11.8 kgf-m / 85.6 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
119
116
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
Electronic intake pipe injection
Electronic intake pipe injection / digital engine management with overrun cutoff, twin-spark ignition
Система смазки
нет данных
Wet sump
Генератор
Three-phase alternator 600 W
Three-phase alternator 720W

Трансмиссия: BMW R NineT 2015 и BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019

КПП
Constant mesh 6-speed
Constant mesh 6-speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Single dry plate clutch, hydraulically operated
Single dry plate clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: BMW R NineT 2015 и BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019

Емкость Топливного Бака
18 L / 4.8 US gal
17 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
784.8 mm / 30.9 in Standard
850 mm / 33.5 in unladen
Колесная база
1470 mm / 58.1 in
1527 mm / 60.1 in
Размеры
Height 1265 mm / 59.8 in (excl. mirrors)
нет данных
Мокрый вес
нет данных
221 kg / 487 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW R NineT 2015 и BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 2 piston floating caliper
Single 265 mm disc, 2 piston floating caliper
Передние Тормоза
2 x ∅320mm floating brake discs, 4 piston radial calipers
2 x 320 mm Foating brake discs, 4 piston radial calipers
Задняя Шина
180/55 - ZR17
170/60 - R17
Передняя Шина
120/70 - ZR17
120/70 - R19
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut,spring preload fully adjustable by hook wrench, adjustable rebound-stage damping
Передняя Подвеска
Upside-Down telescopic fork with 46 mm diameter
Telescopic forks, 43 mm fixed-tube diameter
Рама
нет данных
Three-part frame concept with front frame and two-part rear frame, load-bearing enginegearbox unit, rear-set frame removeable for one-up riding
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
125 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5 in

Прочие характеристики: BMW R NineT 2015 и BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio 2019

Inner Leg Curve
нет данных
1890 mm / 74.4 in unladen
Chain
1760.2 mm / 69.3 in Standard
нет данных
Год
2015
2019
Модель
BMW R NineT
BMW R NineT Urban G/S Dakar Hubert Aurio
Dry Weight
нет данных
209 kg / 461 lbs
Cooling system
Air/Oil cooled
Air/Oil cooled
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Reserve
Approx. 3 L / 0.8 gal
3 Litres / 0.8 gal
Gear Ratios
Four-section frame consisting of one front and three rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removable pillion frame for single ride use
Ist 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 1.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848:1
Steering head angle
64.5
Height 1330 mm / 52.4 in (excl. mirrors)
ABS
BMW Motorrad ABS
BMW Motorrad ABS
Castor
102.5 mm / 4.04 in
110.6 mm / 4.4 in
GVWR
430 kg / 948 lbs
430 kg / 948 lbs
Rim Front
3.50 x 17
3.00 x 19, Cast alloy
Rim Rear
5.50 x 17
4.50 x 17, Cast alloy
Emission control
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Controlled 3-way catalytic converter, exhaust emission standards EU-4
Unladen weight, road ready, fully fuelled
222 kg / 489 lb
нет данных
Payload (with standard equipment)
208 kg / 459 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 900 2020 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2020 фото Мотоцикл Honda ST125 Dax 2026 фото Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki 500R Ninja 2010 фото Мотоцикл Victory Cross Country Tour 2012 фото