Сравнение мотоциклов:
BMW S 1000RR 2014 против Kawasaki Z 1000A2 1978

BMW S 1000RR 2014 в сравнении с Kawasaki Z 1000A2 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 1000A2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а S 1000RR это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 193лс. BMW S 1000RR 2014 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Z 1000A2 1978 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW S 1000RR 2014 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
999
1015
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 49,7 mm
4x 26mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
143.9 kW 193 hp @ 13000 rpm
83 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
193
83
Макс.мощность на об/мин.
13000
8000
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP
нет данных
Макс. Крутящий Момент
112 Nm 82.6 lb/ft @ 9750 rpm
8.1 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
112
79.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
6500
Макс. Мощность, кВт
143
61
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel. 4-in-2-in-1. Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3.
нет данных

Трансмиссия: BMW S 1000RR 2014 и Kawasaki Z 1000A2 1978

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
mechanically operated
нет данных
Передаточные Числа
Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine
нет данных

Размеры и масса: BMW S 1000RR 2014 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres
16.7 Litres
Высота Сиденья
820 mm
нет данных
Сухой Вес
178 kg
240 kg
Колесная база
1422.7 mm
нет данных
Размеры
Length 2056 mm Width (incl. mirrors) 826 mm Height (excl. mirrors) 1138 mm
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW S 1000RR 2014 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston calipers
Single 295mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 295mm discs
Задняя Шина
180/55 ZR17
4.00-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
3.25-19
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable.
Dual chocks, swinging arm, 80mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable
36mm Telescopic hydraulics forks
Рама
нет данных
Double tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm
нет данных

Динамические характеристики: BMW S 1000RR 2014 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Старт на Милю
10.3 sec
12.6 sec / 109 mp/h
Максимальная Скорость
295.5 km/h
130 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
42.7 mp/g

Прочие характеристики: BMW S 1000RR 2014 и Kawasaki Z 1000A2 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
974977 руб.
424988 руб.
Год
2014
1978
Модель
BMW S 1000RR
Kawasaki Z 1000 A2
Wheels
Cast alumiium
нет данных
Аккумулятор
14 V / 10 Ah, maintenance-free
нет данных
Steering head angle
66,1
нет данных
ABS
Optional equipment BMW Motorrad Race ABS (partially integral, disengageable)
нет данных
Castor
98.5 mm
нет данных
Rim, front
3.50 x 17"
нет данных
Rim, rear
6.00 x 17"
нет данных
Emission control
Two regulated three-way catalytic converters, EU-3
нет данных
Intake / exhaust
33.5 mm / 27.2 mm
нет данных
Throttle valve diameter
48 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 390 2011 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2008 фото Мотоцикл Honda CB 125X Concept 2019 фото
Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 R 2013 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Folgore 2003 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750N Spectra 1982 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2013 фото