Сравнение мотоциклов:
Borile B 450 Scrambler 2013 против Benelli Leoncino 500 2016

Borile B 450 Scrambler 2013 в сравнении с Benelli Leoncino 500 2016 по характеристикам: make model., co mpression ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Leoncino 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а B 450 Scrambler это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 42.8лс. Benelli Leoncino 500 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Borile B 450 Scrambler 2013 и Benelli Leoncino 500 2016

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 2 valve
Four stroke, parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
452 cc / 27.6 cu in
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 60 mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
31.9 kW / 42.8 hp @ 6360 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42.8
48
Макс.мощность на об/мин.
6360
8500
Степень Сжатия
Wet sump, trochoidal oil pump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
47 Nm / 4.8 kgf-m / 34.7 ft.lb @ 6266 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
47
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6266
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic ignition
TLI
Питание двигателя
Electronic fuel injection with 40.5 mm throttle body
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Single chrome, Euro 3
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Engine management system
Borile B450 Scrambler
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: Borile B 450 Scrambler 2013 и Benelli Leoncino 500 2016

КПП
6-Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate in oil bath
Wet clutch

Размеры и масса: Borile B 450 Scrambler 2013 и Benelli Leoncino 500 2016

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5"
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1370 mm / 53.9"
1450 mm / 57.1 in
Размеры
нет данных
Length: 2100 mm / 82.7 in Width: 800 mm / 31.5 in Height: 1160 mm / 45.7 in
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3 in

Ходовая часть и тормоза: Borile B 450 Scrambler 2013 и Benelli Leoncino 500 2016

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 260 mm disc, 2-piston caliper
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
130/80-18
150/70-R17
Передняя Шина
100/90-19
110/80-R19
Задняя подвеска
Twin hydraulic shocks, adjustable for preload and rebound
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic hydraulic fork
50 mm USD fork, adjustable
Рама
High strength steel tubing with split single cradle
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5"
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5"
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: Borile B 450 Scrambler 2013 и Benelli Leoncino 500 2016

Make Model.
нет данных
Benelli Leoncino 500
Co mpression Ratio
нет данных
11.5:1
Год
2013
2016 -
Dry Weight
140.5 kg / 287 lbs
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19 DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Wheels
Spoked, light alloy
нет данных
Rear Wheel
нет данных
4.25 x 17 DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Fuel Reserve
нет данных
3 Litres / 0.8 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 1994 фото Мотоцикл Kawasaki Z 125 Pro 2017 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2016 фото
Мотоцикл KTM 390 Adventure 2020 фото Мотоцикл KTM 125 SX 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi Norge 1200GT 8V 2016 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200SZ Bandit Limited Edition 2004 фото