Сравнение мотоциклов:
Cagiva Canyon 500 1999 против Honda VT 400 Shadow Slasher 2005

Cagiva Canyon 500 1999 в сравнении с Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 400 Shadow Slasher это средней популярности в России мотоцикл, а Canyon 500 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Cagiva Canyon 500 1999 и Honda VT 400 Shadow Slasher 2005

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
498
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.8 x 73.6 mm
64 x 62 mm
Макс. Мощность
34 hp 24.8 kW @ 6500 rpm
33 hp 24 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
33
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
нет данных
VDD1B
Макс. Крутящий Момент
39 Nm @ 5200 rpm
35 Nm 3.6 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
39
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5500
Макс. Мощность, кВт
24
24
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Electronic / electrical

Трансмиссия: Cagiva Canyon 500 1999 и Honda VT 400 Shadow Slasher 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 S peed / chaim

Размеры и масса: Cagiva Canyon 500 1999 и Honda VT 400 Shadow Slasher 2005

Емкость Топливного Бака
20 Litres
13 Litres
Сухой Вес
165 kg
180 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Canyon 500 1999 и Honda VT 400 Shadow Slasher 2005

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 4 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/80-17
160/80-15
Передняя Шина
100/90-19
110/80-19
Задняя подвеска
Single shock, 170mm wheel travel.
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 170mm wheel travel.
Air assisted telescopic forks.

Прочие характеристики: Cagiva Canyon 500 1999 и Honda VT 400 Shadow Slasher 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194500 руб.
176206 руб.
Год
1999
2005
Модель
Cagiva Canyon 500
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda Shadow Slasher 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 1300CR Stateline 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 250 1980 фото Мотоцикл BMW R 1150R 2003 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото
Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2004 фото Мотоцикл BMW HP2 Megamoto 2009 фото Мотоцикл Husqvarna TC 510 2004 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото