Сравнение мотоциклов:
Ducati 1299 Panigale 2016 против Kawasaki GPz 1000RX 1988

Ducati 1299 Panigale 2016 в сравнении с Kawasaki GPz 1000RX 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: height, wheels & tires front tire, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GPz 1000RX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а 1299 Panigale это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 205лс. Ducati 1299 Panigale 2016 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki GPz 1000RX 1988 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 1299 Panigale 2016 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1285 cc / 78.4 cub in
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
116 x 60.8 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
150.8 kW / 205 hp @ 10500 rpm
125 hp 91.1 kW @ 9500 rpm ( 116.2 hp @ 9750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
205
125
Макс.мощность на об/мин.
10500
9500
Степень Сжатия
Wet sump
4x Keihin CVK 36
Макс. Крутящий Момент
144.6 Nm / 14.7 kgf-m / 106.7 lb-ft @ 8750 rpm
10.1 kg-m 99 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
144.6
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
8750
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
91
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
Mitsubishi EFI, twin injectors per cylinder, full ride-by-wire elliptical throttle bodies
нет данных
Система выхлопа
2-1-2 titanium system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with aluminium end caps
нет данных

Трансмиссия: Ducati 1299 Panigale 2016 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed with Ducati Quick Shift
нет данных
Главная передача
Chain 525; front sprocket 15, rear sprocket 39
нет данных
Сцепление
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
нет данных

Размеры и масса: Ducati 1299 Panigale 2016 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
21 Litres
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
нет данных
Колесная база
1437 mm / 56.57 in
нет данных
Размеры
Height 1130 mm / 44.1 in
нет данных
Мокрый вес
190.5 kg / 420 lbs
нет данных
Колея
96 mm / 3.78 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
238 kg / 248 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati 1299 Panigale 2016 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Задний Тормоз
Single 245 mm disc 2 piston caliper with cornering ABS
Single 260mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc EVO M50 4-piston calipers with cornering ABS Bosch 9.1 MP
2x 280mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
150/80-16
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
120/80-16
Задняя подвеска
130 mm / 5.12 in
Uni-Trak rising-rate with adjustable rebound damping.
Передняя Подвеска
Marzocchi 50 mm pressurised and fullly adjustable USD fork with hard anodized aluminium lightweight slider
40mm Telescopic forks, air assistance and AVDS
Рама
Monocoque aluminum
нет данных

Динамические характеристики: Ducati 1299 Panigale 2016 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Старт на Милю
нет данных
10.7 sec / 206.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
255.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.4 m / 39.1 m

Прочие характеристики: Ducati 1299 Panigale 2016 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
761947 руб.
425905 руб.
Height
48
нет данных
Wheels & Tires Front Tire
DTC, DQS up/down, EBC, riding Modes, DWC, R-b-W, Cornering ABS, auto tyre and final ratio calibration
нет данных
Год
2016
1987
Модель
нет данных
Kawasaki GPz 1000RX
Dry Weight
166.5 kg / 367 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
24
нет данных
Front Wheel
3-Y spoke light alloy 3.50" x 17"
нет данных
Rear Wheel
3-Y spoke light alloy 6.00" x 17"
нет данных
Primary drive
1st 37/15 / 2nd 30/16 / 3rd 27/18 / 4th 25/20 / 5th 24/22 / 6th 23/24
нет данных
Front W heel Travel
120 mm / 4.72 in
нет данных
Emissions
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli 900Sei 1978 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 1998 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S1000GX 2024 фото Мотоцикл Ducati 400SS Half Fairing 1991 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson Road Glide 2015 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012 фото