Сравнение мотоциклов:
Ducati 851 Strada 1988 против Kawasaki GPz 1000RX 1988

Ducati 851 Strada 1988 в сравнении с Kawasaki GPz 1000RX 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1000RX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а 851 Strada это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 109лс. Kawasaki GPz 1000RX 1988 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 851 Strada 1988 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
851
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 64 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
109 hp 80 KW @ 10000 rpm (rear tyre 86 hp @ 9000 rpm)
125 hp 91.1 kW @ 9500 rpm ( 116.2 hp @ 9750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
109
125
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Степень Сжатия
Weber electronic fuel injection. 2 50mm throttle bodies
4x Keihin CVK 36
Макс. Крутящий Момент
7.26 kg-m @ 7250 rpm
10.1 kg-m 99 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
71.2
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
8500
Макс. Мощность, кВт
80
91
Зажигание / Стартер
Inductive magnetically triggered / electric
- / electric

Трансмиссия: Ducati 851 Strada 1988 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Ducati 851 Strada 1988 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Емкость Топливного Бака
20 Litres
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
180 kg / 207 kg
238 kg / 248 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati 851 Strada 1988 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Задний Тормоз
Single 260mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs 4 piston calipers
2x 280mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
160/60 VR16
150/80-16
Передняя Шина
130/60 VR16
120/80-16
Задняя подвеска
Marzocchi mono shock with preload and damping adjust.
Uni-Trak rising-rate with adjustable rebound damping.
Передняя Подвеска
Marzocchi Upside-down fork with rebound compression damping adjust.
40mm Telescopic forks, air assistance and AVDS

Динамические характеристики: Ducati 851 Strada 1988 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Старт на Милю
11.1 sec / 194.8 km/h
10.7 sec / 206.8 km/h
Максимальная Скорость
240.9 km/h
255.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.5 km/lit
14.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.41 m / 37.0 m
13.4 m / 39.1 m

Прочие характеристики: Ducati 851 Strada 1988 и Kawasaki GPz 1000RX 1988

Год
1988
1987
Модель
нет данных
Kawasaki GPz 1000RX
Name
Ducati 851 Strada
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2011 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 500 Trail 2016 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 1994 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1989 фото
Мотоцикл Italjet Dragster Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Bimota Cagiva 650 Concept 1985 фото Мотоцикл Yamaha SR 500 1980 фото Мотоцикл BMW C1-E Concept 2010 фото