Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 750 1996 против Ducati Monster 750 Dark 1997

Ducati Monster 750 1996 в сравнении с Monster 750 Dark 1997 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 750 Dark это не продающийся в России мотоцикл, а Monster 750 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Ducati Monster 750 1996 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Ducati Monster 750 1996 и Ducati Monster 750 Dark 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder,
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder,
Объём двигателя
748
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
88 x 61.5 mm
Макс. Мощность
62 hp @ 7500 rpm
62 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
62
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
2x 38mm Mikuni carbs
2x 38mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
6.2 kg-m @ 6850 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
60.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6850
нет данных
Макс. Мощность, кВт
45
45
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Ducati Monster 750 1996 и Ducati Monster 750 Dark 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Ducati Monster 750 1996 и Ducati Monster 750 Dark 1997

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres
16.5 Litres
Сухой Вес
178 kg
178 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 750 1996 и Ducati Monster 750 Dark 1997

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2X 320mm discs 4 piston calipers
2X 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 -17
160/60-17
Передняя Шина
120/60 --17
120/60-17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable monoshock
Progressive linkage with fully adjustable monoshock
Передняя Подвеска
Inverted type, 40 mm diameter stanchions
Inverted type, 40 mm diameter stanchions

Динамические характеристики: Ducati Monster 750 1996 и Ducati Monster 750 Dark 1997

Старт на Милю
12.6 sec
12.6 sec
Максимальная Скорость
196 km/h
196 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.7 km/lit
16.7 km/lit

Прочие характеристики: Ducati Monster 750 1996 и Ducati Monster 750 Dark 1997

Год
1996
1997
Модель
Ducati Monster 750
Ducati Monster 750 Dark

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1200S 2007 фото Мотоцикл Triumph TR65 Thunder bird 1981 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2026 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото
Мотоцикл Ducati Diavel Carbon 2016 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 500 2016 фото Мотоцикл BMW R 850R 1997 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото