Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 821 Stealth 2019 против Honda CB 1000R 2015

Ducati Monster 821 Stealth 2019 в сравнении с Honda CB 1000R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.4лс., а Monster 821 Stealth это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 109лс. Ducati Monster 821 Stealth 2019 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda CB 1000R 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati Monster 821 Stealth 2019 и Honda CB 1000R 2015

Двигатель
821 cc / 50.1 cu-in
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
нет данных
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 67.5 mm
75 x 56.5 mm
Макс. Мощность
80 kW / 109 hp @ 9250 rpm
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
109
123.4
Макс.мощность на об/мин.
9250
10000
Степень Сжатия
12.8:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
86 Nm / 9.1 kgf-m / 63 lb-ft @ 7750 rpm
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
86
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Marelli electronic
Computer controlled digital transistorized
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies
Система выхлопа
Stainless steel muffler and aluminium and cap; lightweight 2-1 system with catalytic converter with 2 lambda probes
нет данных

Трансмиссия: Ducati Monster 821 Stealth 2019 и Honda CB 1000R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, Front sprocket 15; Rear sprocket 46
Mono-back born coast aluminous
Сцепление
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with mechanical control
Wet, multiplate with coil springs.
Передаточные Числа
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 28/20 4th 26/22 5th 24/23 6th 23/24
нет данных

Размеры и масса: Ducati Monster 821 Stealth 2019 и Honda CB 1000R 2015

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 4.36 US gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
785 mm - 810 mm / 30.9 in - 31.9 in
828 mm / 32.6 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
1445 mm / 56.8 in
Размеры
нет данных
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
Мокрый вес
206 kg / 454 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
99.0mm / 3.9 in
объем масла
нет данных
3.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 821 Stealth 2019 и Honda CB 1000R 2015

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2-piston floating calliper with ABS as standard equipment
Single 256mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, axial pump with ABS as standard equipment
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
180/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with adjustable monoshock. Aluminum double-sided swingarm
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Передняя Подвеска
Kayaba 43mm upside-down fork
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
Рама
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 ub
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики: Ducati Monster 821 Stealth 2019 и Honda CB 1000R 2015

Старт на Милю
нет данных
11.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
Note Specifications subject to change without notice.
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.3 km/lit

Прочие характеристики: Ducati Monster 821 Stealth 2019 и Honda CB 1000R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1014250 руб.
648076 руб.
Год
2019
2015
Модель
Ducati Monster 821 Stealth
Honda CB 1000R
Dry Weight
180.5 kg / 398 lbs
217 kg / 478.4 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
93.2mm / 3.7in
нет данных
Front Wheel
10-spoke in light alloy, 3.50 in x 17 in
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V/8.6AH
Rear Wheel
10-spoke in light alloy, 5.50 in x 17 in
U-section 4-spoke cast aluminium
Primary drive
Straight cut gears, ratio 1.85:1
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>