Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 2 1998 против Zero DS 2016

Ducati ST 2 1998 в сравнении с Zero DS 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 83лс. Ducati ST 2 1998 - байк средней стоимости, при этом Zero DS 2016 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Ducati ST 2 1998 и Zero DS 2016

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
нет данных
Объём двигателя
944 cc / 57.6 cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 68 mm
нет данных
Макс. Мощность
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm
40 kW / 54 hp @ 4300 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
83
54
Макс.мощность на об/мин.
8500
4300
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm
92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb
Макс. момент, Нм.
84
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies
нет данных
Питание двигателя
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
нет данных
Engine management system
Ducati ST2
Zero DS

Трансмиссия: Ducati ST 2 1998 и Zero DS 2016

КПП
6 Speed
Clutchless direct drive
Главная передача
нет данных
132T / 28T, Poly Chain GT Carbon Belt
Сцепление
Dry, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Ducati ST 2 1998 и Zero DS 2016

Емкость Топливного Бака
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal
нет данных
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
843 mm / 33.2 in
Колесная база
нет данных
1427 mm / 56.2 in
Размеры
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Колея
нет данных
117 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 2 1998 и Zero DS 2016

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating caliper, Single 240 x 4.5 mm disc
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating caliper, Single 320 x 5 mm disc
Задняя Шина
170/60 - ZR17
Pirelli MT-60 130/80-17
Передняя Шина
120/70 - ZR17
Pirelli MT-60 100/90-19
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm
Showa 40 mm piston, piggy-back reservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k
Showa 41 mm inverted cartridge forks, with adjustable preload, compression and rebound damping
Рама
Steel tube trellis
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
178 mm / 7.00 in
Ширина Заднего Колеса
148 mm / 5.8 in
179 mm / 7.03 in

Прочие характеристики: Ducati ST 2 1998 и Zero DS 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
526089 руб.
1956690 руб.
Год
199 8
2016
Dry Weight
212 kg / 437.3 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
26.5
Front Wheel
нет данных
2.50 x 19
Аккумулятор
12V 16Ah
нет данных
Rear Wheel
нет данных
3.50 x 17
Engine Oil
Synthetic, 20W/50
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
нет данных
Spark Plugs
Champion RA 4 HC
нет данных
Motor
нет данных
Type Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux permanent magnet, brushless motor. Controller High efficiency, 420 amp, 3-phase brushless controller with regenerative deceleration
Maximum capacity
нет данных
1.3 kW, integrated

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро 2008 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 R 2012 фото Мотоцикл Victory Boardwalk 2013 фото
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2013 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2014 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2009 фото