Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 против Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 в сравнении с FXRT 1340 Sport Glide 1983 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FXRT 1340 Sport Glide это не продающийся в России мотоцикл, а FXR 1340 Super Glide это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 и Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1337
1337
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 108.0 mm
88.8 x 108.0 mm
Макс. Мощность
58 hp 42.3 KW @ 5000 rpm
58 hp 42.3 KW @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
58
Макс.мощность на об/мин.
5000
5000
Степень Сжатия
нет данных
38mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
нет данных
80 ft-lb @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
108.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Макс. Мощность, кВт
42
42
Зажигание / Стартер
- / electric
Battery powered inductive / electric

Трансмиссия: Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 и Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
5 Speed / Belt

Размеры и масса: Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 и Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

Емкость Топливного Бака
16 Litres
15.9 Litres
Сухой Вес
250 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
297 kg / 317 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 и Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

Задний Тормоз
Single 292mm disc
Single 292mm disc 1 piston caliper.
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Single 292mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
130/90-16
130/90-16
Передняя Шина
100/90-19
100/90-19
Задняя подвеска
нет данных
Dual shocks preload adjustable.
Передняя Подвеска
нет данных
38mm Showa telescopic air assistance.
Рама
нет данных
Double downtubes full cradle

Динамические характеристики: Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 и Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec 91 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
97 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
35 mp/g

Прочие характеристики: Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 и Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide 1983

Год
1986
1983
Модель
Harley Davidson FXR 1340 Super Glide
Harley Davidson FXRT 1340 Sport Glide

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2008 фото Мотоцикл Yamaha MIO 125 2012 фото Мотоцикл Hyosung GT 650S FI 2011 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото
Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 2002 фото Мотоцикл Triumph Adventure 900 Limited Edition 1998 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1991 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 EPS 2013 фото