Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 против Moto Guzzi Audace 2015

Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 в сравнении с Moto Guzzi Audace 2015 по характеристикам: lean angle, left, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Audace это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 96лс., а Softail Fat Boy это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86лс. Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 - байк относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Moto Guzzi Audace 2015

Двигатель
Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90 V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1745 cc / 107 cub in
1380 cc / 84.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 111 mm
104 x 81.2 mm
Макс. Мощность
нет данных
71 kW / 96 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
86
96
Макс.мощность на об/мин.
5020
6500
Степень Сжатия
10.0:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
148 Nm / 109 ft-lb @ 3000 rpm
121 Nm / 12.3 kgf-m / 89.2 ft/lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
145
121
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3000
Макс. Мощность, кВт
64
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Electronic
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
нет данных
Система смазки
Pressurized, dry-sump with oil cooler
нет данных
Система выхлопа
2-into-2 staggered; catalyst in muffler
нет данных
Engine management system
нет данных
Moto Guzzi Audace 1400
Генератор
нет данных
12 V - 550 W

Трансмиссия: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Moto Guzzi Audace 2015

КПП
6 Speed
6 speed with final overdrive
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Multi-plate, wet
Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Передаточные Числа
1st 9.311 / 2nd 6.454 / 3rd 4.793 / 4th 3.882 / 5th 3.307 / 6th 2.79
Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.

Размеры и масса: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Moto Guzzi Audace 2015

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 5.0 US gal
20.5 L / 4.7 US gal
Высота Сиденья
675 mm / 26.4 in
740 mm / 29.1 in (Optimal 720 mm / 28.3 in)
Колесная база
1655 mm / 65.6 in
нет данных
Размеры
Length 2370 mm / 93.3 in
1685 mm / 66.3 in
Мокрый вес
317 kg / 699 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
115 mm / 4.5 in
165 mm / 6.4 in
Колея
нет данных
155 mm / 6.1 in
объем масла
4.7 Litres / 5.0 US qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Moto Guzzi Audace 2015

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating caliper with 2 parallel pistons
Передние Тормоза
2x Discs 4 piston caliper
2 x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial calipers with 4 horizontally opposed pistons
Задняя Шина
240/40R18,79V,BW
200/60 R16
Передняя Шина
160/60R18,70V,BW
130/70 R18
Задняя подвеска
Mono shock adjustable
Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank
Передняя Подвеска
нет данных
Standard fork, 45 mm, with radial caliper mounting bracket
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 и Moto Guzzi Audace 2015

Lean Angle, Left
Showa Inverted forks
нет данных
Год
2018
2015 - 16
Модель
Harley Davidson Softail Fat Boy
нет данных
Dry Weight
304 kg kg / 670 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air and oil cooled
Front Wheel
Machined, Lakester cast aluminum
Aluminium alloy 3.50 x 18
Аккумулятор
нет данных
12V - 18 Ah
Rear Wheel
Machined, Lakester cast aluminum
Aluminium alloy 6.00 x 16
Primary drive
Chain, 34/46 ratio
нет данных
Reserve
нет данных
5 L / 1.3 gal
Exhaust system
нет данных
Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double oxygen sensor, Euro 4
Steering angle
нет данных
38
Rake (steering head)
104 mm / 4.1 in
нет данных
Spark Plugs
нет данных
NGK LMAR8F, 2 per cylinder
Curb Weight
нет данных
299 kg / 659 lbs
Headstock angle
нет данных
32

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Yamaha oad Star Warrior 2008 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN 2013 фото Мотоцикл Benelli BN 600i 2015 фото
Мотоцикл Bimota Tesi 2D Millennium 2004 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 50th Anniversery 2006 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja Homologation Special 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 1100 ABS 1995 фото