Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 в сравнении с Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл, а XLH 1100 Sportster Evolution это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1101
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85.1 x 96.8 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
62 hp @ 6000 rpm
68 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
68
Макс.мощность на об/мин.
6000
5000
Степень Сжатия
Single 34mm Keihin carb
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
64 lb-ft @ 4000 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
86.9
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
3000
Макс. Мощность, кВт
45
50
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 S peed / shaft

Размеры и масса: Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
15 Litres
Сухой Вес
220 kg
261 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Задний Тормоз
Single 285mm disc
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 285mm disc
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
MT 90-16
170/80-15
Передняя Шина
MJ 90-19
120/90-19
Задняя подвеска
Dual Showa shocks spring preload adjustable, 76mm wheel travel.
Dual shocks, spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Передняя Подвеска
35mm Showa tubs diameter 193mm wheel travel.
41mm Telescopic forks, 150mm wheel travel

Динамические характеристики: Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Старт на Милю
13.5 sec / 97.5 mp/h
15.2 sec / 137.4 km/h
Максимальная Скорость
104 mp/h
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
55 mp/g
14.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 39 m
15.3 m / 41.8 m

Прочие характеристики: Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution 1986 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995

Год
1986
1995-97
Модель
Harley Davidson XLH 1100 Sportster Evolution
Honda VT 1100C2 Shadow Ace American Classic Edition
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Генератор Г411. Улучшение электроснабжения осветительных приборов применив дополнительную аккумуляторную батарею

Постоянный в помощь переменному На современных мотоциклах применяются системы электрооборудования как постоянного, так и переменного тока. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками. Лишь исходя из конкретных условий эксплуатации мотоцикла, можно отдать предпочтение той или другой. Однако машины по вполне понятным причинам производственного характера выпускаются только с одной какой-либо системой. Многие владельцы мотоциклов, снабженных, например, генерато ром переменного тока, хотят улучшить работу приборов электрооборудования. Отвечая на многочисленные письма читателей, мы публикуем статью инженера Д. А. Кочетова, рассказывающую о наиболее доступных вариантах усовершенствований.Мы благодарим наших читателей Генералова из Москвы, Л. Павловского из Новосибирска, всех, кто прислал в редакцию материалы, облегчившие подготовку этой статьи. "Классические" системы электрооборудования мотоциклов — с генератором постоянного тока, реле-регулятором и аккумул...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 1190 Adventure 2014 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 2015 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2002 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU SE6 Electra Glide Ultra Classic CVO 2011 фото Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 2012 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 SBK Alitalia Replica 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR C-ABS Special Edition 2009 фото