Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000R 2015 против Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda CB 1000R 2015 в сравнении с Royal Enfield Shotgun 650 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Shotgun 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс., а CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.4лс. Honda CB 1000R 2015 - байк средней стоимости, при этом Royal Enfield Shotgun 650 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CB 1000R 2015 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
648 cc / 39.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
78 x 67.8 mm
Макс. Мощность
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123.4
46.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
7250
Степень Сжатия
Wet sump
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
Макс. момент, Нм.
100
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5650
Макс. Мощность, кВт
нет данных
34.6
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital transistorized
Digital electronic ignition
Питание двигателя
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Honda CB 1000R 2015 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

КПП
6 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Mono-back born coast aluminous
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs.
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda CB 1000R 2015 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
828 mm / 32.6 in
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1445 mm / 56.8 in
1466 mm / 57.7 in
Размеры
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
240 kg / 529 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
99.0mm / 3.9 in
101mm / 4 in
объем масла
3.6 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1000R 2015 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Задний Тормоз
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 3 piston calipers
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Задняя Шина
180/50 ZR17
150/70 - 17
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90 - 18
Задняя подвеска
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Twin Shocks, preload adjustable
Передняя Подвеска
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Рама
нет данных
Steel tubular spine frame, double cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 ub
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in
89 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Honda CB 1000R 2015 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Старт на Милю
11.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
Note Specifications subject to change without notice.
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.3 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 1000R 2015 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
648076 руб.
694551 руб.
Год
2015
2024
Модель
Honda CB 1000R
Royal Enfield Shotgun 650
Dry Weight
217 kg / 478.4 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Air/oil-cooled
Rake
нет данных
25.3°
Front Wheel
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Аккумулятор
12V/8.6AH
нет данных
Rear Wheel
U-section 4-spoke cast aluminium
нет данных
ABS
нет данных
Dual Channel
Rake (Caster Angle)
25.0
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 660 2021 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2009 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2001 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2007 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2007 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2001 фото Мотоцикл KTM RC 200 2014 фото