Сравнение мотоциклов:
Honda CBF 500 2008 против Honda XL 600R-M 1989

Honda CBF 500 2008 в сравнении с XL 600R-M 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а CBF 500 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBF 500 2008 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
499 cc / 30.4 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59.6 mm
100 x 75 mm
Макс. Мощность
56 hp / 41.2 kW @ 9500 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56
45
Макс.мощность на об/мин.
9500
6500
Степень Сжатия
нет данных
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
45 Nm / 33.2 lb-ft @ 8000 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
45
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5000
Стартер
Electric
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized
Solid state CD
Питание двигателя
2x 34mm slanted flat-slide VP-type carbs
нет данных

Трансмиссия: Honda CBF 500 2008 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
нет данных

Размеры и масса: Honda CBF 500 2008 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 4.2 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
1420mm / 55.9 in
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
274 mm / 10.8 in
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBF 500 2008 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper (ABS)
140mm Drum
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers (ABS)
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
160/60 ZR17
5.10-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
3.00-21
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7-step adjustable preload
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Honda CBF 500 2008 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
14.0 sec
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
179 km/h
100 mph
Средний расход (км./литр.)
23.8 km/lit
46.2 mpg

Прочие характеристики: Honda CBF 500 2008 и Honda XL 600R-M 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
268685 руб.
244727 руб.
Год
2008-09
198 9
Модель
Honda CBF 500
Honda XL 600R-M
Dry Weight
183 kg / 403 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi California 90 Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1987 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2010 фото Мотоцикл Suzuki GS 550L 1982 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 50 US 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900F 1990 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 200 1979 фото