Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 300R 2018 против Kawasaki Z 300 2019

Honda CBR 300R 2018 в сравнении с Kawasaki Z 300 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а CBR 300R это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс. Honda CBR 300R 2018 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 300 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 300R 2018 и Kawasaki Z 300 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
286 cc / 17.45 cub in.
296 cc / 18.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
62 x 49 mm
Макс. Мощность
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
38 hp / 28.3 kW @ 11,000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
38
Макс.мощность на об/мин.
8500
11000
Степень Сжатия
10.7: 1
10.6:1
Макс. Крутящий Момент
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
19.9 lb-ft / 26.9 Nm @ 10,000rpm
Макс. момент, Нм.
27
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
TCBI with Digital Advance
Система смазки
нет данных
Forced lubrication, wet sump

Трансмиссия: Honda CBR 300R 2018 и Kawasaki Z 300 2019

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Honda CBR 300R 2018 и Kawasaki Z 300 2019

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
780 mm / 30.5 in
Колесная база
1380 mm / 54.3
нет данных
Размеры
Height 1120 mm / 44.0 in
Height 1025 mm / 41.3 in
Мокрый вес
162 kg / 357 lbs (165 kg / 362 lbs ABS)
168 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 300R 2018 и Kawasaki Z 300 2019

Задний Тормоз
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17 radial
130/70-17
Передняя Шина
нет данных
110/70-17
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Diamond; steel twin-spar
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 300R 2018 и Kawasaki Z 300 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
106131 руб.
255292 руб.
Год
2018 - 19
2019 -
Модель
Honda CBR 300R
Kawasaki Z 300
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
98 mm / 3.9 in
82 mm / 3.6 in
Front Wheel
110/70-17 radial
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)
Instruments
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
нет данных
Rims
Multi-spoke cast aluminium;
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi 750SP 1990 фото Мотоцикл BMW R 1200C 1998 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Cagiva Raptor 125 2003 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 2016 фото Мотоцикл Triumph T 120 650 Bonneville 1968 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото