Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 400R 2015 против Honda CRF 450X 2015

Honda CBR 400R 2015 в сравнении с CRF 450X 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 450X это весьма популярный в России мотоцикл, а CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 400R 2015 - байк за недорогую цену, при этом Honda CRF 450X 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 400R 2015 и Honda CRF 450X 2015

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 56.6 mm
96 x 62mm
Макс. Мощность
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm
44.8 hp / 33 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
44.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm
43 Nm / 4.38 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
38
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7000
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
CD with electronic advance and lighting coil
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Keihin 40mm flat-slide
Система смазки
Pumped splash combination formula
Wet sump

Трансмиссия: Honda CBR 400R 2015 и Honda CRF 450X 2015

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Inverted fully adjustable 47mm Showa cartridge forks, 16-way rebound settings, 16-way compression
Сцепление
Wet, Multiplate Disc
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda CBR 400R 2015 и Honda CRF 450X 2015

Емкость Топливного Бака
15.5 liters / 4.1 gal
7.2 Litres / 1.9 gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
963 mm / 37.9 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in
Height 1273 mm / 50.1 71
Мокрый вес
192 kg / 423 lbs
122 kg / 269 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
346 mm / 13.6 in
Колея
103mm / 4.05 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 400R 2015 и Honda CRF 450X 2015

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 255mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
110/100-18
Передняя Шина
120/70-17
80/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;
single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustment, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
нет данных
Рама
Back Bone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
122mm / 4.8 in
315 mm / 12.4 in
Ширина Заднего Колеса
105mm / 4.1 in
315 mm / 12.4 in

Прочие характеристики: Honda CBR 400R 2015 и Honda CRF 450X 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
184421 руб.
265349 руб.
Год
2015-16
2015 - 16
Модель
Honda CBR 400R
Honda CRF 450X
Dry Weight
179 kg / 394.6 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake (Caster Angle)
25.5
нет данных
Emissions
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RG 400 1985 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 1600 Storm 2011 фото
Мотоцикл Vespa Primavera Pic Nic 2022 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson Road Glide Ultra 114 2019 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 230 2012 фото