Сравнение мотоциклов:
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 против Suzuki GSX-R 1000 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000 2019 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то GSX-R 1000 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199.2лс., а CBR1000RR-R Fireblade это не продающийся в России мотоцикл. Suzuki GSX-R 1000 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 и Suzuki GSX-R 1000 2019

Двигатель
Four stroke, transverse 4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
999.9 cc / 61 cu-in
998.6 cc / 60.9 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 48.5 mm
76.0 x 55.1 mm
Макс. Мощность
215 hp / 160kW @ 14500
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
199.2
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
13200
Степень Сжатия
13.0:1
13.2: 1
Макс. Крутящий Момент
113 Nm / 83 lb-ft @ 12500
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital transistorized with electronic advance
Electronic ignition Transistorized
Питание двигателя
Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 52mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Titanium Akrapovič
Titanium

Трансмиссия: Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 и Suzuki GSX-R 1000 2019

КПП
6 speed
6-speed constant mesh
Главная передача
#525 Chain, 16T/43T
Chain, RK525GSH
Сцепление
Wet, multiplate hydraulic clutch with assist slipper
Wet, multi-plate type

Размеры и масса: Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 и Suzuki GSX-R 1000 2019

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.3 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
828 mm / 32.6 in
825 mm / 32.5 in
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
1404 mm / 55.5 in
Размеры
Length 2100 mm / 82.7 in Width 745 mm / 29.3 in Height 1140 mm / 44.9 in
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
Мокрый вес
201 kg / 443 lbs
201 kg / 445 lbs
Дорожный Просвет
115 mm / 4.5 in
130 MM / 5.1 in
Колея
101.6 mm / 4 in
94 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 и Suzuki GSX-R 1000 2019

Задний Тормоз
Single 220mm disc w/ 2-piston Brembo caliper
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
Передние Тормоза
2x 330mm discs w/ radially mounted 4-piston Nissin calipers
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
Задняя Шина
200/55ZR17
190/55ZR17M/C (73W), tubeless
Передняя Шина
120/70ZR17
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Задняя подвеска
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment. Showa Balance-Free Rear Cushion with preload, compression and rebound adjustment
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
43mm Showa telescopic inverted fork, and a big piston front fork with preload, compression and rebound adjustment
43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped
Рама
Twin-spar aluminum
Aluminum
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
125mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
137 mm / 5.4 in
130mm / 5.1 in.

Прочие характеристики: Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 и Suzuki GSX-R 1000 2019

Год
2021
2019
Модель
Honda CBR1000RR-R Fireblade
Suzuki GSX-R 1000
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24°
23.2°
Front Wheel
3.5 x 17
нет данных
Wheels
Cast aluminum
нет данных
Аккумулятор
12-6 YTZ7S
нет данных
Rear Wheel
6.0 x 17
нет данных
ABS System
Standard 2 channel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RXV 450i Dakar 2010 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2012 фото Мотоцикл BMW R NineT Urban GS 2017 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2012 фото
Мотоцикл Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2010 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото