Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 300 Rally 2021 против Honda CM 250T 1986

Honda CRF 300 Rally 2021 в сравнении с CM 250T 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. мощность, квт, стартер.

Если кратко, то CM 250T это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а CRF 300 Rally это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс. Honda CRF 300 Rally 2021 - байк выше средней цены, при этом Honda CM 250T 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CRF 300 Rally 2021 и Honda CM 250T 1986

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Air cooled, four stroke, parallel twin, OHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
286 cc / 17.4 cu-in
234
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
53.0 x 53.0 mm
Макс. Мощность
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
17 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
17
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.7:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
12
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Full transistor digital
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Honda CRF 300 Rally 2021 и Honda CM 250T 1986

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
#520 chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate, assist/slipper clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 300 Rally 2021 и Honda CM 250T 1986

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.3 US gal
12.5 Litres
Высота Сиденья
885 mm / 34.8 in
нет данных
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
нет данных
Размеры
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 920mm / 36.2 in Height: 1415 mm / 55.7 in
нет данных
Мокрый вес
153 kg / 337.3 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
275 mm / 10.8 in
нет данных
Колея
109 mm / 4.3 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
140 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 300 Rally 2021 и Honda CM 250T 1986

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
120/80-18M/C 62P
110/90-16
Передняя Шина
80/100-21M/C 51P
3.25-18
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
Dual shocks adjustable spring preload
Передняя Подвеска
43mm Telescopic USD forks
31mm Forks, centre axle fork
Рама
Steel semi-double cradle
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 300 Rally 2021 и Honda CM 250T 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
893600 руб.
192490 руб.
Год
2021
1986
Модель
Honda CRF 300 Rally
Honda CM 250T
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27.5°
нет данных
Wheels
Aluminium spoke
нет данных
ABS
2 channel ABS
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 400R Rothmans Replica 1987 фото Мотоцикл Suzuki DR 350SE 1999 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 1976 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 675R 2009 фото
Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S DVT 2017 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 660 2010 фото