Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2010 против BMW F 650GS 2007

Honda FJS 600 Silver Wing 2010 в сравнении с BMW F 650GS 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, riding modes, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то F 650GS это средней популярности в России мотоцикл, а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda FJS 600 Silver Wing 2010 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW F 650GS 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и BMW F 650GS 2007

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
652 cc / 39.8 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
7500
6800
Степень Сжатия
2-into-1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
54
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Capacitor Discharge Ignition system
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
Fuel induction
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
BMW F 650GS
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400W

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и BMW F 650GS 2007

КПП
Automatic V-Matic
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и BMW F 650GS 2007

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
17.3 Litres / 4.6 US gal.
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
780 mm / 30.7 in.
Колесная база
1600 mm / 63 in
нет данных
Размеры
нет данных
1479 mm / 58.2 in.
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и BMW F 650GS 2007

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
100/90-19
Задняя Шина
150/70-13
130/80-17
Передняя Шина
120/80-14
нет данных
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
210 mm / 8.3 in.
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
210 mm / 8.3 in.

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и BMW F 650GS 2007

Старт на Милю
15.9 sec
13.4 sec
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
4.7 l/100 km / 60.5 US mpg

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и BMW F 650GS 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
285180 руб.
Front/Rear Brakes
нет данных
191 kg / 421.1 lbs.
Riding Modes
нет данных
370.2 kms / 230 miles
Год
2010-11
2007
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
нет данных
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388 lbs.
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
12 Volt
12V / 12Ah
Reserve
нет данных
Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
Gear Ratios
нет данных
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Steering head angle
нет данных
60.8
Castor
нет данных
123 mm / 4.8 in.
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных
Throttle
нет данных
Cable operated
Rims, front
нет данных
2.50 x 19
Rims, rear
нет данных
3.00 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл CCM Street Moto 2022 фото Мотоцикл Big Bear Athena Chopper 2015 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2013 фото
Мотоцикл Sachs Roadster 122v 1998 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 125 1982 фото