Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с Suzuki VS 800GL Intruder 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: front tyres, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VS 800GL Intruder это довольно популярный в России мотоцикл, а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki VS 800GL Intruder 1992 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
805 cc / 49.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
55
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
2-into-1
2 x Mikuni BDS36 carburetors
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
54
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Digital transistorized
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki VS 800GL Intruder

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

КПП
Automatic V-Matic
5 Speed
Главная передача
Belt
нет данных

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
нет данных
Размеры
нет данных
1560 mm / 61.4 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
212 kg / 467 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single drum
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Single 310mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-13
140/90-15
Передняя Шина
120/80-14
80/90-19
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.8 m / 48.6 ft
Braking 100 km/h - 0
нет данных
41.9 m / 137.5 ft

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
376959 руб.
Front Tyres
нет данных
Shaft
Год
2014-15
1992 - 04
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
нет данных
Dry Weight
нет данных
201 kg / 443 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 II Stone 2015 фото Мотоцикл Honda CL 500 2023 фото Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2012 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1985 фото
Мотоцикл Borile Bastard 2013 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1995 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2013 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2011 фото