Сравнение мотоциклов:
Honda FX 650 Vigor 1998 против Honda FMX 650 Supermoto 2009

Honda FX 650 Vigor 1998 в сравнении с FMX 650 Supermoto 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FMX 650 Supermoto это не продающийся в России мотоцикл, а FX 650 Vigor это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda FX 650 Vigor 1998 - байк за недорогую цену, при этом Honda FMX 650 Supermoto 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda FMX 650 Supermoto 2009

Двигатель
Air cooled, four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Объём двигателя
644
644 cc / 39.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 X 82 mm
100 X 82 mm
Макс. Мощность
39.4 hp 28.7 kW @ 5750 rpm
39.4 hp / 28.7 kW @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.4
39.4
Макс.мощность на об/мин.
5750
5750
Степень Сжатия
Single 40mm Keihin VE-type carb.
Single 40mm Keihin VE-type carb.
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 4500 rpm
52.3 Nm / 5.33 kg-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
4500
Макс. Мощность, кВт
28
нет данных
Зажигание / Стартер
Capacitor Discharge / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Capacitor Discharge

Трансмиссия: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda FMX 650 Supermoto 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda FMX 650 Supermoto 2009

Емкость Топливного Бака
13 Litres
11 Litres / 2.9 gal
Высота Сиденья
нет данных
875 mm / 34.4 in
Сухой Вес
161 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.6 in
Размеры
нет данных
Height 1170 mm / 46.0 in
Мокрый вес
нет данных
176 kg / 388.0 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
216 mm / 8.5 in
Колея
нет данных
97 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda FMX 650 Supermoto 2009

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-17
150/60 R17
Передняя Шина
100/90-19
120/70 R17
Задняя подвеска
нет данных
Pro-Link mono shock, Swingarm
Передняя Подвеска
нет данных
45mm Inverted leading-axle telescopic fork
Рама
нет данных
Single Cradle Mono-Backbone; Steel tube
Ширина Переднего Колеса
нет данных
218 mm / 8.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
186 mm / 7.3 in

Динамические характеристики: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda FMX 650 Supermoto 2009

Старт на Милю
нет данных
15.1 sec / 132.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
148.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.1 km/lit
Standing 0-1000 m
нет данных
30.6 sec / 1436 km/h

Прочие характеристики: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda FMX 650 Supermoto 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
154529 руб.
228000 руб.
Год
1998
2009
Модель
Honda FX 650 Vigor
Honda FMX 650 Supermoto
Dry Weight
нет данных
163 kg / 359.35 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
29

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian FTR1200S 2019 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250S P 1994 фото Мотоцикл Honda Lead 110 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010 фото
Мотоцикл Kawasaki ER-6n ABS 2012 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUSE5 Ultra Classic Electric Glide CVO 2010 фото