Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 против M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 в сравнении с M1NSK Ranger 200 Camo 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ranger 200 Camo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.5лс., а GLX 1500 Gold Wing SE это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 - байк средней стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML с балансирным валом, воздушное охлаждение
Объём двигателя
1520 cc / 92.8 cub in.
196
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
14.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
100
14.5
Макс.мощность на об/мин.
5200
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
150
14.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.7
Стартер
Electric
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
2 x 36 mm Keihin CV
Карбюратор PZ30
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

КПП
5 Speed
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
нет данных
Цепь (428H)
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Емкость Топливного Бака
23 liters / 6.1 US gal
14.0 л
Высота Сиденья
763 mm / 30.1 in
810 мм
Сухой Вес
нет данных
122 кг
Колесная база
нет данных
1320 мм
Размеры
нет данных
2080 x 820 x 1160 мм
Дорожный Просвет
нет данных
210 мм
объем масла
нет данных
1.1 л
масса
нет данных
135 кг

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Задний Тормоз
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Барабанный механический, 130 мм
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
160/80-16
110/90-18
Передняя Шина
130/70-18
3.00-18
Задняя подвеска
Pro-link air adjustable
Маятниковая с двумя усиленными пружинно-гидравлическими амортизаторами
Передняя Подвеска
Air adjustable telescopic forks
Телескопическая вилка с гофрами, ход 140 мм
Рама
Tubular steel cradle
Стальная трубчатая усиленная

Динамические характеристики: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Максимальная Скорость
нет данных
105 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.0 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
17.0 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
14.5 с

Прочие характеристики: Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Год
1995
нет данных
Модель
Honda GLX 1500 Gold Wing
нет данных
Dry Weight
360 kg / 793.7 lb
нет данных
Drive
Shaft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki W 800 Cafe 2019 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRS Road King Custom 2005 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 фото
Мотоцикл Honda VFR 750F G 1986 фото Мотоцикл BMW F 800S 2006 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 2004 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1981 фото