Сравнение мотоциклов:
Honda NTV 650 J 1988 против Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

Honda NTV 650 J 1988 в сравнении с Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR 750 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 71лс., а NTV 650 J это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56.1лс. Honda NTV 650 J 1988 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda NTV 650 J 1988 и Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder , DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
647
738 cc / 45.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66 mm
66 x 54 mm
Макс. Мощность
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
71 hp / 52.6 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.1
71
Макс.мощность на об/мин.
7897
9500
Степень Сжатия
2x36mm equal pressure flat slide carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
56.9 Nm @ 6053 rpm
56.8 Nm / 42.0 lb-ft @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
56.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6053
7300
Макс. Мощность, кВт
40
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital transistorized
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Analogue CDI (Capacitive Discharge
Питание двигателя
нет данных
4x 32mm Keihin carburetors

Трансмиссия: Honda NTV 650 J 1988 и Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

КПП / Привод колеса
5 Speed / кардан
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
Кардан
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda NTV 650 J 1988 и Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

Емкость Топливного Бака
19 Litres
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
773 mm
770 mm / 30.3 in
Сухой Вес
185 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1455 mm / 57.2 in
Мокрый вес
нет данных
220 kg / 485 lbs
Емкость топливного бака (резерв)
3
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda NTV 650 J 1988 и Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

Задний Тормоз
Single 276mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 316mm discs 2 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-17
150/70 VR17
Передняя Шина
110/80-17
120/70 VR17
Задняя подвеска
Pro-arm single shock, preload and rebound damping adjustment.
Dual gas shocks adjustable for preload, rebound, and compression.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41mm Telescopic forks no adjustmen
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
115 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Honda NTV 650 J 1988 и Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

Старт на Милю
13.6 sec / 93 mp/h
12.2 sec / 170.0 km/h
Максимальная Скорость
170
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.6 mp/g
16.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.4 m / 38.0 m

Прочие характеристики: Honda NTV 650 J 1988 и Kawasaki ZR 750 Zephyr 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
277555 руб.
155000 руб.
Год
1990-93
1998
Модель
Honda NT 650 Bros MKII
Kawasaki Zephyr 750
Dry Weight
нет данных
201 kg / 443 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled,
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic
Max Power Rear Tyre
нет данных
64.2 hp @ 9400 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>