Сравнение мотоциклов:
Honda RVF 400R 1996 против Yamaha FZR 400R-SP 1989

Honda RVF 400R 1996 в сравнении с Yamaha FZR 400R-SP 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZR 400R-SP это весьма популярный в России мотоцикл, а RVF 400R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda RVF 400R 1996 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha FZR 400R-SP 1989 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R-SP 1989

Двигатель
Four stroke 90V-four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
56 x 40.5 mm
Макс. Мощность
61 hp / 45 kW @ 12500 rpm
60 hp / 440 kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
60
Макс.мощность на об/мин.
12500
12500
Степень Сжатия
Wet sump
4x 32mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 3.7 kgf-m @ 10000 rpm
4.0 kgf-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
35
39.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
9500
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digitalized full transistor ignition
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Питание двигателя
4 x 34mm Keihin Carbs
Carburetor
Свечи Зажигания
NGK ER9EH
NGK, CR8E

Трансмиссия: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R-SP 1989

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
Wet multiple plates

Размеры и масса: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R-SP 1989

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 3.9 gal
15 Litres / 3.9 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
760 mm / 30.7 in
Колесная база
1345 mm / 53.0 in
нет данных
Размеры
Length 1985 mm / 78.1 in
нет данных
Колея
96 mm / 3.7 in
нет данных
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R-SP 1989

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 210mm disc 2 piston caliper-
Передние Тормоза
2 x 269mm 4 piston calipers
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/60 R17
140/60 VR18
Передняя Шина
120/60 R17
110/70 VR17
Задняя подвеска
Rising-rate monoshock. pre-load and rebound damping
Monoshock single shock preload adjustable.
Передняя Подвеска
390 ml / SAE 7,5W
41mm Telescopic forks
Рама
Twin-spar aluminum
Aluminium delta box

Динамические характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R-SP 1989

Старт на Милю
12.6 sec / 109 mph
нет данных
Максимальная Скорость
136.2 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
42 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Yamaha FZR 400R-SP 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
121112 руб.
156576 руб.
Год
1996
1989
Модель
Honda RVF 400R (NC35)
Yamaha FZR 400R-SP
Dry Weight
165 kg / 363.8 lbs
160 kg / 352 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
нет данных
Engine Oil
SAE 10W-40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2007 фото Мотоцикл M1NSK C4 250 Bronze 2023 фото Мотоцикл Yamaha XV 920R 1981 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2018 фото
Мотоцикл Yamaha YBR 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi Nevada 750 Aquila Nera 2010 фото Мотоцикл Suzuki GS 850G 1979 фото