Сравнение мотоциклов:
Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 против Honda XLV 750R 1985

Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 в сравнении с XLV 750R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XLV 750R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 68лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 и Honda XLV 750R 1985

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
749
Объём двигателя
1099
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 91.4 mm
79.5 x 75.5 mm
Макс. Мощность
68 hp @ 5000 rpm
61 hp 45 KW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
61
Макс.мощность на об/мин.
5000
7000
Степень Сжатия
2x 36mm Keihin carbs.
2x Keihin VD Throttle bore 36 mm
Макс. Крутящий Момент
102 Nm @ 3000 rpm
7 kg-m 68.4 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
102
68.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
50
45
Зажигание / Стартер
CDI / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 и Honda XLV 750R 1985

КПП / Привод колеса
5 S peed / shaft
5 Speed / shaft
Передаточные Числа
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 и Honda XLV 750R 1985

Емкость Топливного Бака
15 Litres
19.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
855 mm
Сухой Вес
261 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
195 kg / 212 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 и Honda XLV 750R 1985

Задний Тормоз
Single 276mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
130/80 17
Передняя Шина
120/90-19
90/90 21
Задняя подвеска
Dual shocks, spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Air assisted Pro-Link, 180mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks, 150mm wheel travel
Telescopic forks, 200mm wheel travel.
Рама
нет данных
Double cradle

Динамические характеристики: Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 и Honda XLV 750R 1985

Старт на Милю
15.2 sec / 137.4 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
163.9 km/h
165-170 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.3 m / 41.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1995 и Honda XLV 750R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
251248 руб.
263895 руб.
Год
1995-97
1985
Модель
Honda VT 1100C2 Shadow Ace American Classic Edition
Honda XLV 750
Overview
2
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-6RR Ninja Homologation Special 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Low Rider S 2020 фото Мотоцикл Yamaha -Star Tourer 2011 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1971 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT E12 2013 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1987 фото