Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 против BMW R 100 1982

Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 в сравнении с BMW R 100 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 100 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66.6лс., а VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41лс. Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 - байк за недорогую цену, при этом BMW R 100 1982 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и BMW R 100 1982

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
980 cc / 59.8 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
48.8 kW / 66.6 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
66.6
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
9.2;1
Contact free electronic ignition (Bosch)
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
72 Nm / 7.34 kgf-m / 53.1 lb/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
51
72
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
нет данных
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW R 100
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch W 5 D / Beru 14-5D / Champion N6Y
Генератор
нет данных
Bosch 280 W

Трансмиссия: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и BMW R 100 1982

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Single dry plate
Передаточные Числа
нет данных
11/33 teeth or 10/32 teeth

Размеры и масса: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и BMW R 100 1982

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
24 L / 6.3 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1465 mm / 57.67 in
Размеры
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Length 2210 mm / 87.0in Width 746 mm / 29.4 in Height 1210 mm / 47.6 in
Мокрый вес
нет данных
218 Kg / 480 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.49 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и BMW R 100 1982

Задний Тормоз
160mm drum
200 Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc
Задняя Шина
170/80-15
4.00 - H18
Передняя Шина
100/90-19
3.25 - H19
Задняя подвеска
Swing Arm
Long swinging arm with adjustable strut.
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Рама
нет данных
Double sown tubs, dual cradle
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и BMW R 100 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
490421 руб.
Год
2005-
198 2 - 84
Модель
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
нет данных
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
198 kg / 436.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Front Wheel
нет данных
2.15 - B19
Rear Wheel
нет данных
2.50 - B18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1000R 2008 фото Мотоцикл Honda XLX 350R 1985 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 Japan Edition 2013 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1998 фото
Мотоцикл SWM RS 650R 2015 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2015 фото Мотоцикл Yamaha TDM 850 1993 фото Мотоцикл Suzuki GSX 250E 1981 фото