Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1800C 2007 против Honda Dio AF 34 1994

Honda VTX 1800C 2007 в сравнении с Dio AF 34 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Dio AF 34 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.2 hpлс., а VTX 1800C это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс. Honda VTX 1800C 2007 - байк средней стоимости, при этом Honda Dio AF 34 1994 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda VTX 1800C 2007 и Honda Dio AF 34 1994

Двигатель
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Одноцилиндровый, двухтактный
Объём двигателя
1795 cc / 109.5 cu-in
49 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 112 mm
40.0 x 39.3 мм
Макс. Мощность
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
107
7.2 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
5000
6500 об/мин
Степень Сжатия
PGM-FI
7.1 : 1
Макс. Крутящий Момент
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
163
8 Н·м
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
6250 об/мин
Макс. Мощность, кВт
нет данных
5.3 кВт
Стартер
Electric
Электростартер + кикстартер
Система зажигания
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
Электронное CDI
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор Keihin
Система смазки
нет данных
Раздельная (с механическим маслонасосом)
Engine management system
нет данных
Нет (карбюратор)
Генератор
нет данных
12 В

Трансмиссия: Honda VTX 1800C 2007 и Honda Dio AF 34 1994

КПП / Привод колеса
нет данных
Вариатор (бесступенчатая трансмиссия), ремень
КПП
5 Speed
Вариатор (V-Matic)
Главная передача
Shaft
Ремень
Сцепление
нет данных
Сухое, многодисковое центробежное
Передаточные Числа
нет данных
Вариатор: 2.450 ~ 0.850

Размеры и масса: Honda VTX 1800C 2007 и Honda Dio AF 34 1994

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.3 US gal
5.3 л
Высота Сиденья
708 mm / 27.9 in
700 мм
Сухой Вес
нет данных
68–69 кг
Колесная база
1717 mm / 67.6 in
1145 мм
Размеры
нет данных
1675 x 615–675 x 995 мм
Мокрый вес
нет данных
73 кг
Дорожный Просвет
нет данных
105 мм
Колея
152mm / 5.7 in
72 мм
Мокрый Вес
нет данных
73 кг
объем масла
нет данных
1.2–1.3 л
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
68–69 / 73 кг
масса
нет данных
69 кг (снаряжённая)

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1800C 2007 и Honda Dio AF 34 1994

Задний Тормоз
Single 316 mm disc 3 piston caliper
Барабанный
Передние Тормоза
2x 296 mm discs 3 piston calipers
Барабанный
Задняя Шина
180/70 R16
3.00-10 42J
Передняя Шина
130/70 R18
3.00-10 42J
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Маятниковая (Unit Swing)
Передняя Подвеска
45mm inverted fork
Телескопическая вилка
Рама
Steel, Double cradle frame
Underbone (тип "стингер")
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda VTX 1800C 2007 и Honda Dio AF 34 1994

Максимальная Скорость
нет данных
60 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
~2.1 л/100 км / 49 км/л

Прочие характеристики: Honda VTX 1800C 2007 и Honda Dio AF 34 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
451035 руб.
39417 руб.
Год
2007-09
нет данных
Модель
Honda VTX 1800
нет данных
Dry Weight
319.7 kg / 714 lbs
нет данных
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Rake
32.4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 690 Duke 2011 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2012 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2010 фото Мотоцикл Bimota SB7 1994 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple Matt Black  Limited Edition 2008 фото