Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2017 против M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Honda XR 650L 2017 в сравнении с M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ММВЗ-2.153 «Гриф» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс. Honda XR 650L 2017 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XR 650L 2017 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Двигатель
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Объём двигателя
644 cc / 39.35 cu-in
49.9
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
39.0 x 41.4
Макс. Мощность
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
3.2 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
41.5
3.2
Макс.мощность на об/мин.
6000
7500
Степень Сжатия
8.3:1
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
3.2
Макс. момент, Нм.
51
3.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5000
Стартер
Electric
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
Solid-state CDI
CDI 12В
Питание двигателя
42.5 mm diaphragm- type CV
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Honda XR 650L 2017 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

КПП
5 Speed
4-ступенчатая, круговая механическая
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Цепь
Сцепление
Heavy duty multi-plate clutch
Многодисковое, в масляной ванне
Передаточные Числа
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 650L 2017 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Емкость Топливного Бака
10.6 Liters / 2.8 US gal
9.0 л
Высота Сиденья
940 mm / 37 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
85 кг
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
нет данных
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
330 mm / 13.0 in
нет данных
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650L 2017 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Барабанный механический
Передние Тормоза
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Дисковый гидравлический
Задняя Шина
110/100-18
нет данных
Передняя Шина
80/100-21
нет данных
Задняя подвеска
Pro-link Kayaba fully adjustable
Маятниковая с двумя хромированными амортизаторами
Передняя Подвеска
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Удлиненная телескопическая вилка
Рама
нет данных
Оригинальная чопперная трубчатая с вынесенной вилкой
Ширина Переднего Колеса
294 mm / 11.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda XR 650L 2017 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Максимальная Скорость
нет данных
50 км/ч

Прочие характеристики: Honda XR 650L 2017 и M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005

Год
2017 - 18
нет данных
Модель
Honda XR 650L
нет данных
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake (Caster Angle)
102 mm / 4.0 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Как выбрать и купить мотоцикл эндуро: полное руководство для новичков и опытных

Эндуро мотоциклы занимают особое место в мире двухколёсной техники. Они одинаково уверенно чувствуют себя как на городских улицах, так и на лесных тропах, в горах и на бездорожье. Если вы задумались о покупке эндуро, важно учесть множество нюансов: от выбора объёма двигателя до состояния подвески и типа шин. Это руководство поможет разобраться во всех тонкостях, независимо от того, покупаете ли вы свой первый мотоцикл или обновляете парк техники. Для начала стоит понять, что такое эндуро. В переводе с французского это слово означает «выносливость». Гонки на выносливость по пересечённой местности дали название целому классу мотоциклов. Эндуро созданы для длительных поездок по разным типам покрытий: асфальт, грунтовка, песок, грязь, камни. От кроссовых моделей их отличает наличие фар, поворотников, зеркал и других элементов, необходимых для движения по дорогам общего пользования. От туристических эндуро отличаются более лёгкой рамой, длинноходной подвеской и защитой двигателя. Почему и...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Scout 2017 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1989 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл Maico 700 Enduro 2024 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ M70 2015 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1991 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V Star Custom 2007 фото