Сравнение мотоциклов:
Husqvarna TE 701 Enduro 2016 против Kawasaki Z2 750RS 1975

Husqvarna TE 701 Enduro 2016 в сравнении с Kawasaki Z2 750RS 1975 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z2 750RS это весьма популярный в России мотоцикл, а TE 701 Enduro это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Husqvarna TE 701 Enduro 2016 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Z2 750RS 1975 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Husqvarna TE 701 Enduro 2016 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Двигатель
4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, 4 клапана
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC
Объём двигателя
690
746
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 × 84,5 мм
нет данных
Макс. Мощность
49 kW / 67 hp @ 7500 rpm
69 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
69
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
12,6 : 1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 44.2 lb-ft @ 6000 rpm
5.9 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
57.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Макс. Мощность, кВт
49
50
Стартер
Электростартер
нет данных
Система зажигания
Двойное зажигание (транзисторное)
нет данных
Питание двигателя
Электронный впрыск Keihin EMS с Ride-by-Wire
4x Mikuni VM 26 SC
Система смазки
С мокрым картером
нет данных
Система выхлопа
Глушитель из нержавеющей стали, катализатор
нет данных
Engine management system
Keihin EMS с Ride-by-Wire, два режима питания
нет данных
Свечи Зажигания
NGK LMAR8D‑9
нет данных
Генератор
12V 8.6Ah
нет данных

Трансмиссия: Husqvarna TE 701 Enduro 2016 и Kawasaki Z2 750RS 1975

КПП / Привод колеса
6‑ступенчатая механическая, цепной привод
5 Speed / chain
КПП
6‑ступенчатая, постоянного зацепления
нет данных
Главная передача
Цепь X‑Ring 5/8" × 1/4"
нет данных
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне, APTC с гидроприводом, slipper
нет данных
Передаточные Числа
1‑я: 12:35, 2‑я: 15:29, 3‑я: 18:27, 4‑я: 21:26, 5‑я: 23:24, 6‑я: 26:23
нет данных

Размеры и масса: Husqvarna TE 701 Enduro 2016 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Емкость Топливного Бака
13,5 л
17.7 Litres / 4.6 gal
Высота Сиденья
910 мм
нет данных
Сухой Вес
145 кг
230 kg
Колесная база
1504 ± 15 мм
нет данных
Размеры
2265 × 835 × 1190 мм
нет данных
Мокрый вес
157 кг
нет данных
Дорожный Просвет
280 мм
нет данных
Колея
111,7 мм
нет данных
объем масла
1,6–1,7 л (с фильтром)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna TE 701 Enduro 2016 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Задний Тормоз
1 × 240‑мм диск, 1‑поршневой суппорт Brembo, плавающий
Drum
Передние Тормоза
1 × 300‑мм диск, 4‑поршневой суппорт Brembo, радиальный
Single disc
Задняя Шина
140/80‑18
4.00-18
Передняя Шина
90/90‑21
3.25-19
Задняя подвеска
Моноамортизатор WP, регулировка сжатия и отбоя
Swing arm dual shocks
Передняя Подвеска
48‑мм перевёрнутая вилка WP 4CS, регулировка сжатия и отбоя
Telescopic forks
Рама
Хромомолибденовая стальная трубчатая, порошковая окраска
нет данных
Ширина Переднего Колеса
275 мм
нет данных
Ширина Заднего Колеса
275 мм
нет данных

Динамические характеристики: Husqvarna TE 701 Enduro 2016 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Максимальная Скорость
180 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5,0 л/100 км
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
3,8–4,2 сек
нет данных

Прочие характеристики: Husqvarna TE 701 Enduro 2016 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
675000 руб.
239684 руб.
Год
2016
1975
Модель
Husqvarna 701 Enduro
Kawasaki Z2 750RS
Dry Weight
145 kg / 320 lbs
нет данных
Rake
27
нет данных
Аккумулятор
12V 8.6Ah
нет данных
Engine Oil
Bel Ray, SAE 10W-60
нет данных
ABS
Spoked wheels with aluminium tubeless rims 3.50 x 17";
нет данных
Engine Management
Keihin EMS with Ride By Wire
нет данных
Handlebar
Aluminium, tapered, 28/22 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RZ 250R 1986 фото Мотоцикл Norton Commando 961 S .F. 2014 фото Мотоцикл KTM 125 RS Comet 1976 фото Мотоцикл Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 фото
Мотоцикл GASGAS 250 JT25 1995 фото Мотоцикл KTM 50 SX MINI 2009 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Honda City Adventure Concept 2016 фото