Сравнение мотоциклов:
Husqvarna Vipilen 401 2024 против Yamaha XJR 400R 2001

Husqvarna Vipilen 401 2024 в сравнении с Yamaha XJR 400R 2001 по характеристикам: triple clamp offset, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XJR 400R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а Vipilen 401 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Yamaha XJR 400R 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Husqvarna Vipilen 401 2024 и Yamaha XJR 400R 2001

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC with cam levers, 4 valves
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
398.6 cc / 24.3 cu in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89 x 64 mm
BSR304 carburetors
Макс. Мощность
45 hp / 33 kW @ 8500 rpm
53 hp / 38.7 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
53
Макс.мощность на об/мин.
8500
11000
Степень Сжатия
12.6:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
39 Nm / 28.8 lb-ft @ 7000 rpm
35 Nm / 25.8 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
39
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9000
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Стартер
Electric, 12V 8Ah
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
Dell' Orto EFI (46mm throttle body)
нет данных
Система смазки
Wet sump with 2 oil pumps
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel / Aluminium silencer with regulated catalytic converter
нет данных

Трансмиссия: Husqvarna Vipilen 401 2024 и Yamaha XJR 400R 2001

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, X-Ring 520
Chain
Сцепление
Multi disc PASC slipper clutch
нет данных

Размеры и масса: Husqvarna Vipilen 401 2024 и Yamaha XJR 400R 2001

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1368 ± 15.5 mm / 53.8 ±0.6 in
1435mm / 56.5 in
Размеры
нет данных
Height 1085 mm / 42.9 in
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных
Колея
95 mm / 3.7 in
99 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna Vipilen 401 2024 и Yamaha XJR 400R 2001

Задний Тормоз
Single 240mm disc, ByBre, twon piston, floating caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc, ByBre opposed 4 piston caliper
2X discs
Задняя Шина
150/60-R17 Michelin Power 6
50/70ZR-17M/C (69W)
Передняя Шина
110/70-R17 Michelin Power 6
110/70ZR-17M/C (54W)
Задняя подвеска
WP APEX monoshock with preload and rebound adjustability
Dual shocks preload adjustable.
Передняя Подвеска
43mm WP APEX upside-down forks, with compression rebound adjustability
Telescopic forks
Рама
Steel trellis frame, powder coated
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Husqvarna Vipilen 401 2024 и Yamaha XJR 400R 2001

Triple Clamp Offset
32 mm / 1.8 in
нет данных
Год
2024
2001 - 02
Модель
Husqvarna Vipilen 401
Yamaha XJR 400R
Dry Weight
154.5 kg / 340.6 lbs
176 kg / 388.lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
2600
Front Wheel
3.00 x 17
нет данных
Wheels
Cast aluminium
нет данных
Rear Wheel
4.00 x 17
нет данных
Steering head angle
66°
нет данных
ABS
Two channel Bosch 9.31MP (cornering ABS and Supermoto Mode, disengageable
нет данных
Primary Drive Ratio
33:86
нет данных
Final Drive Ratio
14:43
нет данных
Emission
EURO 5+
нет данных
Engine Management
Bosch EMS with RBW
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 105th Anniversary 2008 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 IE 2009 фото Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C10R 1988 фото Мотоцикл Yamaha JUPITER 135 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2013 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото