Сравнение мотоциклов:
Hyosung GV 125 Aquila 1998 против Megelli Sport 2010

Hyosung GV 125 Aquila 1998 в сравнении с Megelli Sport 2010 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а GV 125 Aquila это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 14.6лс. Megelli Sport 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, V twin, DOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
42 x 45 mm
56.5 x 49.5 mm
Макс. Мощность
14.6 hp @ 10300 rpm
11 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.6
11
Макс.мощность на об/мин.
10300
8500
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni
Макс. Крутящий Момент
10 Nm @ 10000 rpm
9 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
10
9
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
7500
Макс. Мощность, кВт
10
8
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric
Питание двигателя
Mikuni BDS
нет данных

Трансмиссия: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Сухой Вес
138 kg
110 kg

Ходовая часть и тормоза: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Задний Тормоз
130mm Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single disc
Задняя Шина
130/90 -15
130/70-17
Передняя Шина
110/90 -16
100/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm, 80mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel
нет данных
Рама
Steel, double pipe
нет данных

Динамические характеристики: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Средний расход (км./литр.)
14 Litres
нет данных

Прочие характеристики: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Год
1998
2010-
Модель
Hyosung GV 125 Aquila
нет данных
Наименование модели
нет данных
Megelli Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 SP 2019 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6AG 2012 фото Мотоцикл Vespa Elettrica 2017 фото
Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER ARGENTINA 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 2002 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2015 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1988 фото