Сравнение мотоциклов:
Hyosung GV 125 Aquila 1998 против Megelli Sport 2010

Hyosung GV 125 Aquila 1998 в сравнении с Megelli Sport 2010 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а GV 125 Aquila это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 14.6лс. Megelli Sport 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, V twin, DOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
42 x 45 mm
56.5 x 49.5 mm
Макс. Мощность
14.6 hp @ 10300 rpm
11 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.6
11
Макс.мощность на об/мин.
10300
8500
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni
Макс. Крутящий Момент
10 Nm @ 10000 rpm
9 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
10
9
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
7500
Макс. Мощность, кВт
10
8
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric
Питание двигателя
Mikuni BDS
нет данных

Трансмиссия: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Сухой Вес
138 kg
110 kg

Ходовая часть и тормоза: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Задний Тормоз
130mm Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single disc
Задняя Шина
130/90 -15
130/70-17
Передняя Шина
110/90 -16
100/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm, 80mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 120mm wheel travel
нет данных
Рама
Steel, double pipe
нет данных

Динамические характеристики: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Средний расход (км./литр.)
14 Litres
нет данных

Прочие характеристики: Hyosung GV 125 Aquila 1998 и Megelli Sport 2010

Год
1998
2010-
Модель
Hyosung GV 125 Aquila
нет данных
Наименование модели
нет данных
Megelli Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Raider 2014 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T214 Land Speed LE 2015 фото Мотоцикл KTM 620 Duke 1995 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 фото
Мотоцикл Honda VF 750C Magna 1990 фото Мотоцикл Kawasaki Z1 1972 фото Мотоцикл Kawasaki EL 125 Eliminator 2007 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2013 фото