Сравнение мотоциклов:
Hyosung RX 125 2005 против Honda VTR 250 2011

Hyosung RX 125 2005 в сравнении с Honda VTR 250 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VTR 250 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Hyosung RX 125 2005 - байк очень малой цены, при этом Honda VTR 250 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Hyosung RX 125 2005 и Honda VTR 250 2011

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
124
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
60 x 44.2 mm
Макс. Мощность
12 hp @ 8500 rpm
32 hp 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
32
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
9.8;1
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm
Макс. Крутящий Момент
9.9 Nm 7.3 ft. lb @ 7500 rpm
22 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
9.9
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8500
Макс. Мощность, кВт
8
22
Зажигание / Стартер
Electronic / electric & kick
Computer-controlled fully transistorised with electronic advance / electr4ic
Питание двигателя
Sung Lim PD
нет данных

Трансмиссия: Hyosung RX 125 2005 и Honda VTR 250 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multiple plate coil springs

Размеры и масса: Hyosung RX 125 2005 и Honda VTR 250 2011

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2 gal
12.4 Litres
Высота Сиденья
850 mm (33.5 in
780 mm
Сухой Вес
127 kg / 280 lb
139 kg

Ходовая часть и тормоза: Hyosung RX 125 2005 и Honda VTR 250 2011

Задний Тормоз
130mm drum
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Single 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.10-18
140/70-17
Передняя Шина
90/90 -21
110/70-17
Задняя подвеска
Swingarm, 200mm wheel travel
Pro-Link, Swinging arm system
Передняя Подвеска
Upside down telescopic fork, 250mm wheel travel
41mm telescopic front forks
Рама
нет данных
Diamond; steel

Прочие характеристики: Hyosung RX 125 2005 и Honda VTR 250 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
58899 руб.
130858 руб.
Год
2005-07
2011-12
Модель
Hyosung RX 125
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda VTR 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T-MAX  530 BLACK 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2006 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 400R 1993 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 660 Tnr 1996 фото Мотоцикл CCM Classic Tracker 2022 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH FRANCE 2013 фото