Сравнение мотоциклов:
Kawasaki 750 1981 против Suzuki SV 650S 2003

Kawasaki 750 1981 в сравнении с Suzuki SV 650S 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SV 650S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс., а 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 78лс. Kawasaki 750 1981 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki SV 650S 2003 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki 750 1981 и Suzuki SV 650S 2003

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
738
645
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 36mm Mikuni
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
78.hp 57 KW @ 9500 rpm
70 hp 51 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
78
70
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
нет данных
Electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
6.0 kg-m @ 7000 rpm
61.7 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
58.8
61.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7400
Макс. Мощность, кВт
57
51
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Kawasaki 750 1981 и Suzuki SV 650S 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki 750 1981 и Suzuki SV 650S 2003

Емкость Топливного Бака
24.5 Litres
18 Litres / 4.7 gal
Высота Сиденья
нет данных
800 mm / 31.5 in
Сухой Вес
217 kg
165 kg / 364 lb
Колесная база
нет данных
1 420 mm / 55.9 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki 750 1981 и Suzuki SV 650S 2003

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 260mm discs
2x 290mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/90 -16
160/60-17
Передняя Шина
100/90 -19
120/60-17
Задняя подвеска
Dual shocks spring preload and rebound damping adjustable., 112mm wheel travel.
Link-type, adjustable spring preload
Передняя Подвеска
36mm Air assisted forks, 150mm wheel travel.
Telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable preload

Динамические характеристики: Kawasaki 750 1981 и Suzuki SV 650S 2003

Старт на Милю
12.2 sec / 107 mp / h
12.5 sec
Максимальная Скорость
135 mp/h
204.3 kp / h
Средний расход (км./литр.)
45.7 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki 750 1981 и Suzuki SV 650S 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
281013 руб.
191504 руб.
Год
1981
2003-04
Модель
Kawasaki GPz 750 (Z 750GP)
Suzuki SV 650S
Dimensions L / W / H
нет данных
2 045 mm / 80.5 in - 790 mm / 31.1 in - 1 060 mm / 41.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2022 фото Мотоцикл Harley Davidson XLCH 1000 Sportster 1973 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2011 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1988 фото
Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 1999 фото Мотоцикл Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 фото Мотоцикл Bimota DB8 Biposta 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 250L ABS 2017 фото