Сравнение мотоциклов:
Kawasaki AR 50 1981 против Honda XL 125R 1985

Kawasaki AR 50 1981 в сравнении с Honda XL 125R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 125R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс., а AR 50 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.2лс. Kawasaki AR 50 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XL 125R 1985 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki AR 50 1981 и Honda XL 125R 1985

Двигатель
Two stroke, single cylinder, disc valve.
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu-in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
49 x 41.6 mm
56.5 x 49.5 mm
Макс. Мощность
10.2 hp / 7.5 kW @ 8500 rpm
12 hp / 8.7 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.2
12
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
Mikuni VM18SC Carburetor
PD52
Макс. Крутящий Момент
8.53 Nm @ 8000 rpm
10 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
8.53
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
Capacitor discharge
CDI

Трансмиссия: Kawasaki AR 50 1981 и Honda XL 125R 1985

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Kawasaki AR 50 1981 и Honda XL 125R 1985

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres / 2.1 US gal
8 Litres
Высота Сиденья
нет данных
840 mm
Колесная база
1205 mm / 47.4 in
нет данных
Дорожный Просвет
175 mm / 6.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki AR 50 1981 и Honda XL 125R 1985

Задний Тормоз
130 drum
Drum
Передние Тормоза
Single 232mm disc
Drum
Задняя Шина
2.7518
4.10-18
Передняя Шина
2.5018
2.75-21
Задняя подвеска
Swingarm with monoshock
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Steel single-cradle
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki AR 50 1981 и Honda XL 125R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249608 руб.
118146 руб.
Год
1981 - 96
1985-
Модель
Kawasaki AR 50
Honda XL 125R
Dry Weight
78 kg / 172 lbs
109 kg
Cooling system
Air cooled
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 250 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson VR 1000 1994 фото Мотоцикл Suzuki RV 125 VanVan 2003 фото Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Bobber LE 2020 фото Мотоцикл Ducati 1198SP 2011 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900RS 2019 фото