Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EX 250R Ninja 2006 против Honda NSR 250R-SP 1990

Kawasaki EX 250R Ninja 2006 в сравнении с Honda NSR 250R-SP 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NSR 250R-SP это весьма популярный в России мотоцикл, а EX 250R Ninja это довольно популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki EX 250R Ninja 2006 и Honda NSR 250R-SP 1990

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC
Two stroke, 90V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
Объём двигателя
248
249 c / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x Keihin CVKD30
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
45 hp @ 11000 rpm
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
45
Макс.мощность на об/мин.
11000
9500
Степень Сжатия
нет данных
TA20 Carburetor Type
Макс. Крутящий Момент
2.5 kg-m @ 13000 rpm
35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
13000
8500
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
CDI
PGM-CDI
Система смазки
нет данных
splash type (transmission)

Трансмиссия: Kawasaki EX 250R Ninja 2006 и Honda NSR 250R-SP 1990

КПП
6 Speed
Constant Mesh 6-speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-plate, coil spring
Передаточные Числа
нет данных
Aluminum tube type frame

Размеры и масса: Kawasaki EX 250R Ninja 2006 и Honda NSR 250R-SP 1990

Емкость Топливного Бака
18 Litres
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Сухой Вес
138 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1345 mm / 52.9 in
Размеры
нет данных
Height 1060 mm / 41.7 in
Мокрый вес
нет данных
151 kg / 337 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in
Колея
нет данных
87 mm / 3.4 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EX 250R Ninja 2006 и Honda NSR 250R-SP 1990

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
130/80 -16
150/60-R18 67 H
Передняя Шина
100/80 -16
110/70-17 53 H
Задняя подвеска
UNI-TRAK single shock, 129.5mm wheel travel
2x disc s 2 piston calipers
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 140mm wheel travel
41mm Telescopic air valve semi- adjustable

Прочие характеристики: Kawasaki EX 250R Ninja 2006 и Honda NSR 250R-SP 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
171283 руб.
192490 руб.
Год
2006-07
1990
Модель
Kawasaki Ninja 250R (EX 250R)
Honda NSR 250R-SP MC21
Dry Weight
нет данных
132 kg / 291.8 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
2315

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Electric Sidecar Prototype 2018 фото Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2003 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 50th Anniversery 2006 фото
Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2018 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2014 фото Мотоцикл Maico 620 Supermoto Racing 2021 фото