Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 250S 2017 против Honda VTX 1800C 2007

Kawasaki KLX 250S 2017 в сравнении с Honda VTX 1800C 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1800C это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс., а KLX 250S это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Kawasaki KLX 250S 2017 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VTX 1800C 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki KLX 250S 2017 и Honda VTX 1800C 2007

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
1795 cc / 109.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
101 x 112 mm
Макс. Мощность
27 hp / 22.3 kW @ 8500 rpm
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
107
Макс.мощность на об/мин.
8500
5000
Степень Сжатия
11.0:1
PGM-FI
Макс. Крутящий Момент
2.6 kgf-m / 18.5 lb-ft @ 7500 rpm
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
163
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
Keihin CVK34 carburetor
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KLX 250S 2017 и Honda VTX 1800C 2007

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki KLX 250S 2017 и Honda VTX 1800C 2007

Емкость Топливного Бака
7.2 Litres / 2.0 US gal
15.5 Litres / 4.3 US gal
Высота Сиденья
883 mm / 34.8 in
708 mm / 27.9 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1717 mm / 67.6 in
Мокрый вес
135 kg / 297.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
285 mm / 11.2 in
нет данных
Колея
нет данных
152mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLX 250S 2017 и Honda VTX 1800C 2007

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 316 mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 296 mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
100/100-18
180/70 R16
Передняя Шина
80/100-21
130/70 R18
Задняя подвеска
280 mm / 11.0 in
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
43 mm Inverted cartridge fork with 16-Way compression damping adjustment
45mm inverted fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
285 mm / 11.2 in
150 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki KLX 250S 2017 и Honda VTX 1800C 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
223015 руб.
447466 руб.
Год
2017
2007-09
Модель
Kawasaki KLX 250S
Honda VTX 1800
Dry Weight
122 kg / 269 lbs
319.7 kg / 714 lbs
Cooling system
нет данных
L iquid cooled
Rake
74mm / 2.9 in
32.4
Max Power Rear Tyre
23.5 hp @ 8200 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2001 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1993 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra 2019 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото
Мотоцикл KTM 690 ENDURO R 2012 фото Мотоцикл Honda CB 650F 2017 фото Мотоцикл Yamaha Raider S 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100K 1989 фото