Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 против Victory Judge 2013

Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 в сравнении с Victory Judge 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Judge это изредка продающийся в России мотоцикл, а VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 - байк выше средней цены, при этом Victory Judge 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 и Victory Judge 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8-valve.
Air / oil, , four stroke, 50 V twin SOHC, 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters
Объём двигателя
1700
1731
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 104mm
101 x 108 mm
Макс. Мощность
61 kW 82 hp @ 5000 rpm
81 hp @ 4810 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
82
81
Макс.мощность на об/мин.
5000
4810
Степень Сжатия
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
146 Nm 14.9 kg-m @ 2750 rpm
96 lb-ft @ 2920 rpm
Макс. момент, Нм.
146
130.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
2750
2920
Макс. Мощность, кВт
61
59
Зажигание / Стартер
Digital / electric
- / electric
Система выхлопа
нет данных
Staggered slash-cut dual exhaust with crossover

Трансмиссия: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 и Victory Judge 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed with overdrive / carbon fiber belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Carbon Fiber Reinforced Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
6th 0.806 (29/36)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 и Victory Judge 2013

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 gal.
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 in
658 mm / 25.9 in
Сухой Вес
402 kg / 886 lb - 895 lb (ABS) lb
300 kg / 659 lb

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 и Victory Judge 2013

Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 300mm floating rotor 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 300mm floating rotor 4 piston caliper
Задняя Шина
170/70R 16
150/80-16 71H Dunlop Cruisemax
Передняя Шина
130/90R16
130/90-16 67H Dunlop Cruisemax
Задняя подвеска
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping, 3.1 in wheel travel.
Single, mono-tube gas Cast Aluminum with rising rate linkage, Preload adjustable spring,
Передняя Подвеска
43mm hydraulic fork, 5.5 in wheel travel.
43mm Conventional telescopic fork,
Рама
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
5.1 in / 130 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
3.0 in / 75 mm

Прочие характеристики: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2009 и Victory Judge 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
861927 руб.
650125 руб.
Год
2009-10
2013
Модель
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
Victory Judge
GVWR
нет данных
522 kg / 1151 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KSR110 Pro 2014 фото Мотоцикл Suzuki TS 185ER 2015 фото Мотоцикл Kawasaki N 500 Vulcan 1994 фото Мотоцикл Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2018 фото
Мотоцикл TM Racing SMM 530 F Black Dream 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 500R 2008 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 фото Мотоцикл Benelli 125 Enduro 1980 фото