Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 против Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 в сравнении с VN 2000 Vulcan Classic 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 2000 Vulcan Classic это изредка продающийся в России мотоцикл, а VN 2000 Vulcan это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 и Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, OHV, 8-valve.
Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, OHV, 8-valve.
Объём двигателя
2053
2053
Диаметр цилиндра х Ход поршня
103 x 123.2 mm
103 x 123.2 mm
Макс. Мощность
103 hp 76 KW @ 480.0 rpm
103 hp 76 KW @ 480.0 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
103
103
Макс.мощность на об/мин.
4800
4800
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, 46mm throttle bodies
Electronic fuel injection, 46mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
177 Nm @ 3200 rpm
177 Nm @ 3200 rpm
Макс. момент, Нм.
177
177
Макс. крутящий момент на об/мин.
3200
3200
Макс. Мощность, кВт
76
76
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 и Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
5 Speed / belt
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.550 (51/20) 2nd 1.630 (44/27) 3rd 1.219 (39/32) 4th 0.939 (31/33) 5th 0.730 (27/37)

Размеры и масса: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 и Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

Емкость Топливного Бака
21 Litres
21 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
690 mm
690 mm / 26.8 in
Сухой Вес
332 kg
332 kg / 750 lb.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 и Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

Задний Тормоз
Single 320mm disc 2 piston caliper
Single 320mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
200/60 R16
200/60 R16
Передняя Шина
150/80 R16
150/80 R16
Задняя подвеска
Spring preload adjustable
Swingarm with mono-shock, rebound damping 8-way Spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Передняя Подвеска
49 mm telescopic fork.
49 mm telescopic fork. 150mm wheel travel
Рама
нет данных
Double-cradle, high-tensile steel

Динамические характеристики: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 и Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

Старт на Милю
13.4 sec
13.4 sec
Максимальная Скорость
200.4 km/h
200.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lot
18.1 km/lot

Прочие характеристики: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 и Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
412046 руб.
371875 руб.
Год
2004-05
2008-09
Модель
Kawasaki VN 2000 Vulcan
Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic
Rake/trail
нет данных
32 / 182 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 450e Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Cagiva Elefant II 125 Lucky Explorer 1985 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1991 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan 2004 фото
Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2011 фото Мотоцикл KTM 150 SX 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2011 фото Мотоцикл BMW R1200GS 2012 фото