Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 против Honda CB 400 Super Four 2014

Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 в сравнении с Honda CB 400 Super Four 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: electronics, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 400 Super Four это довольно популярный в России мотоцикл, а VN 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Honda CB 400 Super Four 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
399 cc / 24.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
55 x 42 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
53 hp / 38.6 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
53
Макс.мощность на об/мин.
8500
11000
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
PGM-FI fuel injection
Макс. Крутящий Момент
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
40.18 / Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
47.1
40.18
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
7500
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Digital TCBI
CDI

Трансмиссия: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Honda CB 400 Super Four 2014

КПП
6 Speed
6 S peed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Plate
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
1 s t 3.307 2 nd 2.294 3 rd 1.750 4 th 1.421 5 th 1.240 6 th 1.130

Размеры и масса: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Honda CB 400 Super Four 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
18 Litres / 4.75 gal
Высота Сиденья
714 mm / 28.1 in
755 mm / 29.7 in
Колесная база
1595 mm / 62.8 in
1,410 mm / 55.5 in
Мокрый вес
нет данных
198 kg / 437 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Honda CB 400 Super Four 2014

Задний Тормоз
180mm drum
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/90-15
160/60 ZR17
Передняя Шина
100/90-19
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Single shock
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
High-tension steel cradle frame

Динамические характеристики: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Honda CB 400 Super Four 2014

Старт на Милю
14.8 sec / 137.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
160.8 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Honda CB 400 Super Four 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249487 руб.
206182 руб.
Electronics
нет данных
2.6 m / 8 ft 6 in
Год
2000 - 04
2012-13
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Honda CB 400 Super Four
Dry Weight
199.1 kg / 439 lbs
175.0 kg / 385.8 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Rake
33.0
нет данных
Max Power Rear Tyre
44.8 hp @ 8500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2009 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 фото Мотоцикл Bimota DB9 Brivido S 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 2001 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 125 R 2012 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2012 фото Мотоцикл Maico 500 GP Star 2022 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Custom 2012 фото