Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 против Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 в сравнении с VN 1700 Vulcan Voyager 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а VN 500 Vulcan это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
1700 cc / 103.7 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
102 x 104mm
Макс. Мощность
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9500 rpm )
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
82
Макс.мощность на об/мин.
9800
5000
Степень Сжатия
Wet Sump
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 8500 rpm
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
Макс. момент, Нм.
46
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Coil
Digital
Питание двигателя
2x Keihin CVK34 carburetors
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies

Трансмиссия: Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

КПП
6 Speed
6 Speed with overdrive
Главная передача
Belt
Carbon fiber belt
Сцепление
Wet Plate
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)

Размеры и масса: Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
730 mm / 28.7 in
Колесная база
нет данных
1665 mm / 65.6 in.
Размеры
нет данных
Height 1,550 mm / 61.0 in
Мокрый вес
169 kg / 372.5 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Задний Тормоз
180mm drum
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal
Задняя Шина
140/90-15
170/70R16
Передняя Шина
100/90-19
130/90R16
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
43mm hydraulic fork
Рама
нет данных
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
78 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249487 руб.
597500 руб.
Год
1994 - 95
2019 - 20
Модель
Kawasaki EN 500 Vulcan / VN 500
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
Dry Weight
186.0 kg / 410.1 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 250 Drag Star 2006 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2014 фото Мотоцикл KTM 125 RS Comet 1976 фото Мотоцикл Norton Superlight Twin 2019 фото
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale Superleggera 2017 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2002 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2013 фото Мотоцикл KTM 250 EXC 2013 фото