Сравнение мотоциклов:
Kawasaki W 400 2007 против Yamaha DT 360A 1973

Kawasaki W 400 2007 в сравнении с Yamaha DT 360A 1973 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 360A это изредка продающийся в России мотоцикл, а W 400 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha DT 360A 1973

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
351 cc / 21.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
Air cooled
Макс. Мощность
29 hp / 21.6 kW @ 7500 rpm
32 hp / 23.4 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
32
Макс.мощность на об/мин.
7500
6000
Степень Сжатия
2x Keihin CVK30 carburetors
Single 30mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
29 Nm / 21.4 lb-ft @ 6000 rpm
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
29
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital with K-TRIC
CDI

Трансмиссия: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha DT 360A 1973

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Передаточные Числа
1st 2.733, 2nd 1.947, 3rd 1.435, 4th 1.154, 5th 0.969
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha DT 360A 1973

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
9 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
нет данных
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
1425 mm / 56.1 in
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295.4 lbs
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha DT 360A 1973

Задний Тормоз
160mm drum
Drum
Передние Тормоза
нет данных
Drum
Задняя Шина
130/80-18
4.00-18
Передняя Шина
100/90-19
3.00-21
Задняя подвеска
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Dual shocks
Передняя Подвеска
39 mm telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
Single 300mm disc 2 piston caliper
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha DT 360A 1973

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
362036 руб.
387500 руб.
Год
2006 - 07
1973 - 75
Модель
Kawasaki W 400
Yamaha DT 360A
Dry Weight
193 kg / 425.5 lbs
125 kg / 275.5 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Mito 125 2004 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000 / ABS 1995 фото Мотоцикл BMW R 1100GS 1994 фото
Мотоцикл Honda CBR 400R 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 400R 1987 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing Sport 1993 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2018 фото