Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000 2009 против Honda CBR 600RR 2018

Kawasaki Z 1000 2009 в сравнении с Honda CBR 600RR 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: ground clearance:, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 600RR это весьма популярный в России мотоцикл, а Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 1000 2009 и Honda CBR 600RR 2018

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
953 cc / 58.1 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.2 x 50.9 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
127 hp / 92.7 kW @ 10000 rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
127
118
Макс.мощность на об/мин.
10000
13500
Степень Сжатия
Wet sump
12.2:1
Макс. Крутящий Момент
95.6 Nm / 70.5 ft/ lbs @ 8000 rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Макс. момент, Нм.
95.6
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
11250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Питание двигателя
4x 38mm throttle bodies
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR9EK
NGK, IMR9C-9H

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000 2009 и Honda CBR 600RR 2018

КПП
6 Speed
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Chain
#525 O-ring chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Cable- operated multiplate wet clutch.

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000 2009 и Honda CBR 600RR 2018

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1420 mm / 55.9 in
1369 mm / 53.9 in
Мокрый вес
221 kg / 487.2 lbs
186 kg / 410 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Колея
102 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000 2009 и Honda CBR 600RR 2018

Задний Тормоз
Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/50 R17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 R17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Uni-Trak, rebound spring preload adjustable
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
41mm cartridge fork, rebound, spring preload adjustable
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
Steel, Backbone frame
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
129.5 mm / 5.1 ib

Динамические характеристики: Kawasaki Z 1000 2009 и Honda CBR 600RR 2018

Старт на Милю
11.3 sec / 122 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.9 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000 2009 и Honda CBR 600RR 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
517217 руб.
385027 руб.
Ground clearance:
нет данных
135 mm / 5.3 in
Год
2009
2018
Модель
Kawasaki Z 1000
Honda CBR 600RR
Dry Weight
198 kg / 436.5 lbs
156.5 kg / 345 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
25
97.7mm / 3.9 in
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Synthetic, 10W/40
Dimension
Height 1055 mm / 41.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Mojave 360 1967 фото Мотоцикл Honda CB Concept 2015 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER S 1900 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото
Мотоцикл Yamaha RD 350LC Kenny Roberts Signature 1983 фото Мотоцикл Ducati 900SD Darmah 1979 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл AJP Galp 50 R 2005 фото