Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 250FS 1982 против Hyosung RX 125 2005

Kawasaki Z 250FS 1982 в сравнении с Hyosung RX 125 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс., а Z 250FS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Kawasaki Z 250FS 1982 - байк за недорогую цену, при этом Hyosung RX 125 2005 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Kawasaki Z 250FS 1982 и Hyosung RX 125 2005

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
248
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 32mm Keihin
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
27 hp @ 10000 rpm
12 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
12
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
нет данных
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
21 kg-m @ 8500 rpm
9.9 Nm 7.3 ft. lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
205.9
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7500
Макс. Мощность, кВт
19
8
Зажигание / Стартер
Battery and coil
Electronic / electric & kick
Питание двигателя
нет данных
Sung Lim PD

Трансмиссия: Kawasaki Z 250FS 1982 и Hyosung RX 125 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 250FS 1982 и Hyosung RX 125 2005

Емкость Топливного Бака
нет данных
8 Litres / 2 gal
Высота Сиденья
нет данных
850 mm (33.5 in
Сухой Вес
153 kg
127 kg / 280 lb

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 250FS 1982 и Hyosung RX 125 2005

Задний Тормоз
Drum
130mm drum
Передние Тормоза
Drum
Single 240mm disc
Задняя Шина
3.50-18
4.10-18
Передняя Шина
3.00-18
90/90 -21
Задняя подвеска
Swing arm 5-way adjustable spring preload
Swingarm, 200mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Upside down telescopic fork, 250mm wheel travel

Динамические характеристики: Kawasaki Z 250FS 1982 и Hyosung RX 125 2005

Максимальная Скорость
90 mp/h
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Z 250FS 1982 и Hyosung RX 125 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194626 руб.
58875 руб.
Год
1982
2005-07
Модель
Kawasaki Z 250FS
Hyosung RX 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Street Triple 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 2000 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z1-B 1975 фото Мотоцикл Honda XR 350 R 1985 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2013 фото